No.597
今回の件で、お問い合わせがありました。有り難う御座います。
『周波数を抱き合わせるような一見複雑とも思えるＭＮＥＴはうまく行くのでしょうか、
このような例は世界にもあるのでしょうか？』
私の知る限り３つほどあります。以前からＢＢＳでも御紹介しているもので、代表的なものは
アメリカのＭＭＮＥＴの『１４．３００Ｎｅｔ』の例があります。
このＮｅｔは独立した、古い歴史ある個々の３つのＭＭＮＥＴが我々と同じ理由でヨットマン
（ＭＭ局）の航行安全と利用しやすさを、最優先に考えて同一周波数で集合ファームを組んだ
ＵＳのＭＭＮＥＴです。
ＦＹＩ： http://14300.net/ 参考にして下さい。
統一した１４．３００ＭｈｚＮｅｔのＷＥＢページの他に、各ＭＭＮＥＴの独自のホームページも
持っています。
アメリカ東部からモーニングＮｅｔの『インターコンＮｅｔ』、中西部からアフタヌーンＮｅｔの
『マリタイムサービスＮｅｔ』そして、ハワイからイブニングＮｅｔの『パシフィクシーファー
ラーズＮｅｔ』の３つＭＭＮＥＴが大西洋･カリブ海・中米、そして太平洋を航行するＭＭ局を
時間を変え運用フォローしています。
私もＪＡに一番良く入感するハワイのＰＳＮには時々ＩＮしています。
彼等も数年に一度、スケールの大きいＧ・ミーティングを開いてメンバーの懇親とＮＥＴの運用
基準について確認しあっています。結束はとても強固です。
そして、さらに重要なのはＵＳコーストガードがこのＮＥＴにエマジェンシーがあった際はすぐ
バックアップできるように、ＵＳＣＧ・ハムクラブ局Ｗ５ＣＧＣ（ＱＲＺ．ＣＯＭで確認して下
さい）が都度、何れかのＮｅｔに参加しています。
海保にも東京にハムクラブはあります。日本の現在の状況ではそこまでＪＡＭＭＮＥＴに対し
ＪＣＧは積極的でありませんが、将来ＭＭＮＥＴのスケールと実績を認知した際は、そのような
可能性もあると思われます。
現実に今年は海外から来日艇が増える中、ＪＣＧの関西、関東の各分署から３度程こちらに
航行中の数艇のＳＶについて打診がありました。
（不開港利用の件、乗員人数の件、目的地変更の件等です。）
話を戻しますが、このように上記の例のごとく、アメリカのＭＭＮＥＴが成し得て、目的を同一
にするＪＡＭＭＮＥＴ相互間の協調が私達に出来ない事はないと思われます。
目標を同じにし、互いを尊重しながらの相互の協調力が試されます。
ＭＡＮＩ ＴＫＳ ＦＥＲ ＵＲ ＡＳＫＩＮＧ ７３ｓ
Ｄｅ ｊｈ１ｌｓａ Ｔａｋａ ＨＯＮＭＡ
>
今日は全く何も聞こえませんでした。
念のため１２：４５：からｃｗでｃｑｃｑを出しましたが
反応なしでした。
No.595
【ＭＭ局】
本日のMM局のチェックインなし
【陸上局】
ＪＤ１ＢＢＨ ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ ＪＦ１ＴＪＤ
ＪＥ１ＤＵＯ（CW）OC ２９℃ 風なし
ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ ＪＡ７ＬＮＸ/Ｍ・平塚市内
ＪＡ５ＧＴＦ ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＡ１ＩＤＱ
今日は国内コンディション最悪でマニラ稲原さんもＪＡ全く聞こえずとの事
本当にこのバンド死んでいました。ノイズの中、ワッチご苦労様でした。
ワッチ頂いた方は追記をどうぞよろしくお願いいたします。。
海上移動局はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。 ７３＆８８！
> 皆様こんにちは！
>
> king bee は本日8月25日は風待ちの為、スウェーデン最後の街 torekov に居ます。
> 明日はデンマークの helsingor という街に向かいます。
> ここ torekov のマリーナでは我々を歓迎してセンターポールに日の丸を掲げてくれました。
> スウェーデンはノルウェーよりは物価が安くついついレストランへ行ってしまい、
> king bee のエンゲル係数が上がっていますが皆元気です。
> まずは近況報告致します。
> オケラネットの皆さんに宜しくお伝えください。
>
> 大島信二
海外で日の丸を見ると 感激しますね。
とても嬉しい歓迎で 写真からでも嬉しくなっています。
今まで北欧からのチェックインやレポートは殆どありませんので
国名以外は馴染みがないです。沢山楽しんでください。
キングビーの皆様に宜しくです。
> > 【ＭＭ局】
> >
> > ＪＥ４ＹＫＶ/ＭＭ 山田さん Ｓ/Ｖ 『エスカルゴ』
> ↑２ＰＯＢとのこと
> > ツバルからキリバティ・タラワ環礁向け
> > ７：３０(JST)にベティオの堤防の外にアンカリングしました。
> > １週間滞在予定 出港したらチェックインします
> > （ＪＡ６ＡＲＭ）
>
> 今日、こちらはとても弱くＹＫＶ山田さんの声が、かろうじてエスカルゴと聞こえ、
> その後、酒井さん、村山さんの声が少し聞こえただけです。
> タラワ・ベティオ島は第二次大戦の激戦地とのこと。
> プールで会う９３歳のおじいさんのお兄さんが戦時中、横須賀の部隊に入り
> その後、タラワに行き全滅したとの話を聞きました。
> 今のベティオはＧＥで見ると立派な港と町になっていますね。戦の傷跡はあまり見たくないですね。
> ラグーンのフローティングライフを楽しんで下さい。
>
> >
> > 【陸上局】
> >
> > ＪＤ１ＢＢＨ ＪＡ５ＧＴＦ ＪＨ６ＧＺＫ
> > ＪＡ６ＣＫＴ ＪＡ６ＡＲＭ ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ
> > ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＥ１ＧＥＥ ＪＦ１ＴＪＤ
> > ＪＡ１ＦＸＨ ＪＥ１ＫＤＭ ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ
> > ＪＡ１ＧＱＬ ＪＥ１ＲＸＪ・平塚 ＪＡ７ＬＮＸ/Ｍ・平塚
> > ＪＥ１ＤＵＯ ＪＡ１ＩＤＱ
> >
> > 今日も国内コンディション最悪６エリア局も気配のみ、また、
> > ＢＢＨ山田さんも開けず、マニラ稲原さんが唯一聞こえるのみ。
> > この様な中マニラ稲原さんの活躍で各局を繋いで頂きました。
> > ありがとうございました。
稲原さんの他に６エリアと５エリアが聞こえましたが、他は気配程度でした。
> > 海上移動局はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> > 明日またお会いしましょう。 ７３＆８８！
> 【ＭＭ局】
>
> ＪＥ４ＹＫＶ/ＭＭ 山田さん Ｓ/Ｖ 『エスカルゴ』
> ツバルからキリバティ・タラワ環礁向け
> ００度０６（０４）分N １７３度００分Ｅ
> コース３１０度へ５ｋｔ 残航８８ＮＭ
> 風・Ｎ８ｋｔ 天気・Ｂ ２９℃ １００９ｈＰａ
> １０；１１（ＪＳＴ）赤道通過
> （各局受信）
> ＊緯度、各局レポート異なり並記します。（無事航海中、大差なし）
小笠原を通り越してＪＡに届いていますね。聞こえてくる日が楽しみです
赤道通過 おめでとうございます。声が届かなくて残念！
>
>
> 【陸上局】
>
> ＪＤ１ＢＢＨ ＪＡ６ＡＲＭ ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ
> ＪＦ３ＶＩＷ ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＥ１ＫＤＭ
> ＪＥ１ＧＥＥ ＪＨ５ＮＵＷ ＪＡ５ＧＴＦ
> ＪＦ１ＴＪＤ ＪＡ１ＦＸＨ ＪＥ１ＤＵＯ
> ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ ＪＥ１ＲＸＪ・伊勢原
> ＪＡ１ＧＱＬ ＪＡ１ＩＤＱ
>
> 今日の国内コンディション悪く、ＢＢＨ局も最後まで開けず、残念。
> マニラ稲原さんのリレーで各局を繋いで頂きました。ありがとうございました。
> 海上移動局はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。 ７３＆８８！
> > 【ＭＭ局】
> >
> > ＪＥ４ＹＫＶ/ＭＭ 山田さん Ｓ/Ｖ 『エスカルゴ』
> > ツバルからキリバティ・タラワ環礁向け
> > ０1度１１分S １７４度０１分Ｅ
> > コース３１０度へ４ｋｔ 残航１８６ＮＭ
> > 風・ＮＥ８ｋｔ 天気・Ｃ ３０℃ １００７ｈＰａ
> > 明日赤道通過予定です
> > （ＪＡ６ＡＲＭ）
>
> もうすぐ北緯に入ります。赤道直下から失礼しますとの事でした。
> Ｓｉｇｓがどんどん上がってきて今日は５６レベルで良く聞こえるようになりました。
> 山田さんはいつもＳｔａｒｔ２５〜６分頃からＮｅｔをコールしてこられるようです。
> 皆さんこの時間、要ワッチをお願いします。
>
小笠原を通り越えてＪＡに届いているようです。
こちらには気配もなし 残念！皆さん宜しくです。
> >
> > ＪＨ１ＧＩＩ/ＭＭ 大堀さん S/V 『ツルギ』
> > 油壷入口アンカリング 昼食中
> > 風・ＳＷ１０ｋｔ 波・１ｍ 天気・Ｂ ３３℃ １０１８ｈＰａ
> > （ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ）
>
> 昨日は佐島の丘にも立ち寄られたようですね。来年のＨＡＭフェアーはお待ちします。
> いえ、もっと速くベイサイドマリーナで開かれる９月の横浜フローティング・ヨットショウで
> お会いできるかも知れませんね。
> >
> > ＪＯ２ＧＲＭ/ＭＭ 芦辺さん S/V 『カリプソ』
> > 西伊豆から清水への帰り、清水まで６ＮＭ
> > 風・ＳＳＷ６ｋｔ 天気・Ｂ ３６℃ ６０％
> > （ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ）
久々のお声がけ 嬉しかったです。聞こえたらもっと良かった！
>
> 通常、駿河湾は佐島からスキップレンジですが、今日はとても良く５３レベルで聞こえました。
> 西伊豆は黄金崎･安良里でしょうか。このシーズン、西伊豆の港も多くのボートで賑わっている事でしょうね。
> >
> >
> > 【陸上局】
> >
> > ＪＤ１ＢＢＨ ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ ＪＡ６ＡＲＭ
> > ＪＥ１ＫＤＭ ＪＦ１ＴＪＤ ＪＨ５ＮＵＷ
> > ＪＥ１ＧＥＥ ＪＡ５ＧＴＦ ＪＡ１ＴＫＡ
> > ＪＥ１ＤＵＯ ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ
> > ＪＡ１ＧＱＬ ＪＡ１ＩＤＱ
> >
> > 昨日はハムフェア２０１８で各局の皆さまとＦＢなアイボールでしました。
> > 山田さん近郊各局留守中ありがとうございました。
> > 今日はマニラ稲原さんのリレーで各局を取って頂きました。ご苦労様でした。
> > ただ、ＢＢＨ山田さんがＪＡ間パスが無ったのが残念です。
> > 海上移動局はご安航ください。陸上各局は日曜日の午後をＦＢにお過ごしください。
> > 明日またお会いしましょう。 ７３＆８８！
> >
> > ハムフェア２０１８集合写真
>
> 昨日、会場ではＪＦ１ＵＯＷ相馬さんの奥様で、今、ＨＡＭの間で注目のＪＦ１ＵＯＸミサさんに只野さんとお会いしました。
> 最近は、お二人で船舶免許をとり、ボーテイングを楽しまれているようです。ＮＥＴにもＭＭからもＩＮされるかも知れませんね。
> ＪＡＭＭＮＥＴ皆さんに宜しくとの事でした。
> また、ＪＡＲＤのＪＡ１ＨＧＹ有坂さんとも今年も再度、集合時にゲート前でお会いできました。
> 有坂さん曰く、ヨットマンでもあるＪＡ１ＤＶ池上さんは、日本でも老舗のＨＡＭクラブ、横浜クラブの大先輩との事でした。
> そして、池上さんは佐島の名艇、ＳＶフォンティーヌ艇長だったＪＩ１ＢＵＰさんも存じ上げられているかも知れません。
> また、お知り合いのＪＨ１ＮＯＢ西田さんがお見えになられていないので残念とのことでした。
> 無線やヨットの世界も狭いものですね。
> ＪＧ１ＴＲＴ富松さんは会場におられましたがＳＫＥＤの都合で残念ながらお会いする事が出来ませんでした。
> ＣＵ ＯＮ ＴＨＥ ＮＥＴ ７３ｓ
No.590
ＪＡＭＭＮＥＴ関係者の皆さんへ
いつも日々におけるＪＡＭＭＮＥＴへのサポート御苦労様です。
さて、現在、ＭＭ局を中心とした多くの参加局からは、ＪＡＭＭＮＥＴとしてＳＧＮと
ＯＫＮの相互間のＮＥＴ運用が常態化されている昨今、両Ｎｅｔの運用周波数が分離し
ている事についての怪訝視が以前よりあり、懸案となっていましたが、この度、ＭＭ局
や陸上局より寄せられた御意見を基にしながら、皆さんの御理解と同意を頂き、来月９
月より、下記の事由にて現在のシーガルＮｅｔ周波数２１．３８２Ｍｈｚを変更し、新周波数
に移行実施したいと存じます。
変更への事由は下記に記しますので御確認下さるようお願いします。
＊＊＊＊＊ 記 ＊＊＊＊＊
経緯と主旨 以前より我々ＭＭＮＥＴの無線環境を取り巻く状況はＳＡＴホーンなど
の普及で大きく変化しています。御存知のようにＭＭＮＥＴもＭＭ局の
参加が過去より少なくなっている昨今です。
しかし、まだ多くのヨットマンが、近海航海に必要な船検上、法的に認
められたアマ無線機を搭載して、このＭＭＮＥＴを航海中の安全確保
と共に、心の拠り所として利用しているのも現実です。
そして、既に現在の多くのＭＭ局は私達の航行支援活動を利用し、彼等
のより確実な安全航行の為、双方のＮＥＴを利用しておられるのが当たり
前の現状です。
しかしながら、多くの国内外のＭＭ局からは、運用時における煩雑な周
波数切替え等もあり、より判りやすいチェックイン方法になるように以
前より御意見を頂戴していました。
これらに対応するため、我々自体もＭＭＮＥＴを、現在の環境変化に合
わせてＭＭ局がより参加しやすい状態に整えてゆく必要があります。
また、今回を機に懸案だった周波数分離問題を統一化して、日本のＪＡ
ＭＭＮＥＴとして内外に対しても、より明確にアピールして行けると思
います。
それにより結果的に訴求力がＵＰとなり、すべてのＮＥＴ参加者相互の
真の『友好の環』であるコミュニケーションも、更にスケールＵＰした
ものとなり、結果的にＪＡＭＭＮＥＴのさらなる維持存続に繋がると考
えます。
変更理由 １．荒海等の中、ＭＭ局から都度、両Ｎｅｔイン時の周波数変更操作で
過去からある多くのトラブルがなくなる。
２．現在の周波数３８２Ｍｈｚ付近ではコンテスト等で他局の混信を受
けやすく航行データの把握精度が落ちる。
３．技術的に参加無線局ＡＮＴのＦ０のセッティングが明確化できる。
４．先の両Ｎｅｔの相互利用が日常化している実態からも周波数分離を
している必要性が薄くなっている。
５．海外のＭＭＮｅｔと同様、日本の連携ＭＭＮｅｔとして国内外から
統一した航行支援ボランティア活動と認知され、また訴求しやすい。
６．これを機会にさらに大きな『友好の環』としてＭＭＮＥＴ参加者相
互のコミュニケーションの向上を図る事が出来る。
変更新周波数 ２１．４３７Ｍｈｚ ±５Ｋｈｚ（ＯＫＥＲＡＮｅｔと同周波数です）
今後、ＱＳＹ時の周波数は２１．４３０Ｍｈｚが使い易いと思われる。
変更日 ２０１８年９月１日（土）ＡＭ７：００ＪＳＴ（Ｎｅｔスタート時より）
ＣＯＮＤＸによるパスが冬型に変化する前に参加者相互の信号認識が新
周波数でしやすい。
お願い 慣れ親しんだ周波数ですが、まずはＭＭＮＥＴである使命として多くの
ＭＭ局の立場に立ち、将来においても参加しやすい環境を整える事が必
要です。更に今回はＪＡＭＭＮＥＴ更なる継続の為の発展的な存続手法
とお考え戴き、皆さんへの説明と共に、理解と同意を頂戴したいと思い
ます。
これにより重大な問題が想定される場合は、８月３１日迄に御意見等を
賜りたいと思います。
その他 これに伴い、以前、ＢＢＳに写真でラフが提案紹介されたＡＬＬＪＡＭ
ＭＮＥＴシンボルマークデザインを、ＪＨ１ＮＯＢ西田さんのお力を
借り、再度モデファイして作製いただき、活動を内外にアピール出来る
ＱＳＬカード的なＪＡＭＭＮＥＴの紹介ツールを検討中です。そしてこ
のシンボルマークは今後、多くのツールに使えるものとしたいと思います。
近々に御案内致します。
以上
シーガルネットの周波数変更検討メンバー 広報担当
Ｄｅ ｊｈ１ｌｓａ Ｔａｋａ ＨＯＮＭＡ Ｙｏｋｏｓｕｋａ
No.589
> 【ＭＭ局】
>
> ＪＥ４ＹＫＶ/ＭＭ 山田さん Ｓ/Ｖ 『エスカルゴ』
↑２ＰＯＢとのこと
> ツバルからキリバティ・タラワ環礁向け
> ７：３０(JST)にベティオの堤防の外にアンカリングしました。
> １週間滞在予定 出港したらチェックインします
> （ＪＡ６ＡＲＭ）
今日、こちらはとても弱くＹＫＶ山田さんの声が、かろうじてエスカルゴと聞こえ、
その後、酒井さん、村山さんの声が少し聞こえただけです。
タラワ・ベティオ島は第二次大戦の激戦地とのこと。
プールで会う９３歳のおじいさんのお兄さんが戦時中、横須賀の部隊に入り
その後、タラワに行き全滅したとの話を聞きました。
今のベティオはＧＥで見ると立派な港と町になっていますね。戦の傷跡はあまり見たくないですね。
ラグーンのフローティングライフを楽しんで下さい。
>
> 【陸上局】
>
> ＪＤ１ＢＢＨ ＪＡ５ＧＴＦ ＪＨ６ＧＺＫ
> ＪＡ６ＣＫＴ ＪＡ６ＡＲＭ ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ
> ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＥ１ＧＥＥ ＪＦ１ＴＪＤ
> ＪＡ１ＦＸＨ ＪＥ１ＫＤＭ ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ
> ＪＡ１ＧＱＬ ＪＥ１ＲＸＪ・平塚 ＪＡ７ＬＮＸ/Ｍ・平塚
> ＪＥ１ＤＵＯ ＪＡ１ＩＤＱ
>
> 今日も国内コンディション最悪６エリア局も気配のみ、また、
> ＢＢＨ山田さんも開けず、マニラ稲原さんが唯一聞こえるのみ。
> この様な中マニラ稲原さんの活躍で各局を繋いで頂きました。
> ありがとうございました。
> 海上移動局はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。 ７３＆８８！
No.588
【ＭＭ局】
ＪＥ４ＹＫＶ/ＭＭ 山田さん Ｓ/Ｖ 『エスカルゴ』
ツバルからキリバティ・タラワ環礁向け
７：３０（JST)にベティオの堤防の外にアンカリングしました。
１週間滞在予定 出港したらチェックインします
（ＪＡ６ＡＲＭ）
【陸上局】
ＪＤ１ＢＢＨ ＪＡ５ＧＴＦ ＪＨ６ＧＺＫ
ＪＡ６ＣＫＴ ＪＡ６ＡＲＭ ＤＵ１/ＪＡ３ＦＪＥ
ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＥ１ＧＥＥ ＪＦ１ＴＪＤ
ＪＡ１ＦＸＨ ＪＥ１ＫＤＭ ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ
ＪＡ１ＧＱＬ ＪＥ１ＲＸＪ・平塚 ＪＡ７ＬＮＸ/Ｍ・平塚
ＪＥ１ＤＵＯ ＪＡ１ＩＤＱ
今日も国内コンディション最悪６エリア局も気配のみ、また、
ＢＢＨ山田さんも開けず、マニラ稲原さんが唯一聞こえるのみ。
この様な中マニラ稲原さんの活躍で各局を繋いで頂きました。
ありがとうございました。
海上移動局はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。 ７３＆８８！