皆さま
こんにちは！
ワッチ頂きありがとうございます。
台風も熱低に変わったとの旨
志摩市の大田さんから聴きました。
もう一息大雨などに警戒され、被災された
方がたには、お見舞い申し訳ます。
(MM局) JQ2 VRP/MM
ラピタ 菊地さん(CW→酒井さんとQSO)
(陸上局) JS2DST JA1 FXH
JR2 IEQ JA6 ACX/1
JA8EGS JA6 ARM(CW)
JA1 TKA JL2OES
以上です。長崎県南島原市、酒井さん
35度C. 残暑厳しいです。
サポート岩田さん、各局ありがとうございます。
CU AGN 73&88！！
> 【海上局】
>
> ＪＱ２ＶＲＰ／ＭＭ 菊地さん Ｓ／Ｖ 『ラピタ』
> 宇久島より
> 天気・Ｂ ２８℃ ６５％ １００６ｈPa ＥＮＥ６ｍ
> 明日から動きます
> （ＪＤ１ＢＢＨ）
>
>
> 【陸上局】
>
> ＪＤ１ＢＢＨ ＪＡ６ＡＲＭ ＪＬ２ＯＥＳ
> ＪＦ４ＧＲＫ津山 ＪＥ１ＧＥＥ ＪＧ４ＢＪＲ
> ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＡ１ＴＫＡ ＪＰ１ＧＶＵ
> ＪＭ１ＴＶＶ ＪＲ１ＱＤＷ ＪＥ１ＫＤＭ
> ＪＨ８ＮＨＣ ＪＦ９ＩＭＷ ＪＨ１ＥＸＴ
> ＪＩ６ＨＡＥ ＪＨ０ＲＧＶ ＪＳ６ＵＬＫ
> ＪＧ１ＴＲＴ茅ヶ崎 ＪＡ１ＩＤＱ
>
> 小笠原山田さんは５９＋で各エリアに届き多くの局と繋がりＦＢでした。
嬉しくて顔がほころび 話しづらかったです（笑）
スタート時 孫達が喧嘩している声が皆さんに届いたと思います。
夏休みが終わり ホッとする間もなく週末になり、賑やかですよ。
> 当局は雷雲の通過で途中からのＱＲＶでした。
> その前はＳＤＲワッチでしたので抜けが有るかも知れません。追記宜しくお願いします。
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はＦＢな日曜日をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう！ ７３＆８８
> > AIS受信リポート
> > 2024-09-01 02:12:03 (12m ago) 1112JST
> > Latitude: S 17.582408 Longitude: W 149.617842
> > Course: 359.9° Speed: 0kn
>
> JS2DST岩田さんのデータをもとに地図に表示しました。
> 地図はクリックで拡大できます。
> チャレンジャ−は タヒチの首都パペーテから南西5ｋｍほどにある
> 「Tainaマリーナ」のすぐそばにアンカリングしています。
>
> 外海との間に珊瑚礁でできた環礁があるので波は小さいと思います。
> （マリーナの外だから停泊料も無料？と思います。）
> JA1TKA
早速 写真の掲載を有難うございます
> AIS受信リポート
> 2024-09-01 02:12:03 (12m ago) 1112JST
> Latitude: S 17.582408 Longitude: W 149.617842
> Course: 359.9° Speed: 0kn
JS2DST岩田さんのデータをもとに地図に表示しました。
地図はクリックで拡大できます。
チャレンジャ−は タヒチの首都パペーテから南西5ｋｍほどにある
「Tainaマリーナ」のすぐそばにアンカリングしています。
外海との間に珊瑚礁でできた環礁があるので波は小さいと思います。
（マリーナの外だから停泊料も無料？と思います。）
JA1TKA
No.32
【海上局】
ＪＱ２ＶＲＰ／ＭＭ 菊池さん Ｓ／Ｖ 『ラピタ』
宇久島より
天気・Ｂ ２８℃ ６５％ １００６ｈPa ＥＮＥ６ｍ
明日から動きます
（ＪＤ１ＢＢＨ）
【陸上局】
ＪＤ１ＢＢＨ ＪＡ６ＡＲＭ ＪＬ２ＯＥＳ
ＪＦ４ＧＲＫ津山 ＪＥ１ＧＥＥ ＪＧ４ＢＪＲ
ＪＡ６ＡＣＸ/１ ＪＡ１ＴＫＡ ＪＰ１ＧＶＵ
ＪＭ１ＴＶＶ ＪＲ１ＱＤＷ ＪＥ１ＫＤＭ
ＪＨ８ＮＨＣ ＪＦ９ＩＭＷ ＪＨ１ＥＸＴ
ＪＩ６ＨＡＥ ＪＨ０ＲＧＶ ＪＳ６ＵＬＫ
ＪＧ１ＴＲＴ茅ヶ崎 ＪＡ１ＩＤＱ
小笠原山田さんは５９＋で各エリアに届き多くの局と繋がりＦＢでした。
当局は雷雲の通過で途中からのＱＲＶでした。
その前はＳＤＲワッチでしたので抜けが有るかも知れません。追記宜しくお願いします。
海上移動局はご安航ください。陸上局はＦＢな日曜日をお過ごしください。
明日またお会いしましょう！ ７３＆８８
8/30
AIS, VHFを繋いでるサブバッテリーの減り方がひどいのです。
夕方12.6V有ったのがあさには11.0Vまで下がっているのです。
今日の夜サブバッテリーに繋がってるコードを全部外して，朝電圧が下がっているかどうか確認しようと思ってます。
（JS2DST）
了解です
結果、教えてください
（+ AIS受信リポート）
8/31
サブバッテリーのブレーカー端子の所のビスがブラブラで接続不良でした。しっかり締め付けてなかったのです。電圧計の針が上がったり下がったりしていたので気がつきました。
取り外したサブバッテリーは，全く電圧低下はありませんでした。
その位置にセットした別のバッテリーの電圧低下も普通でした。
も少しこのまま様子を見ます。
泊地を変えるため出港しました。
空港の南にアンカリングします．ヨットクラブは1泊3000円ほどするので。
リベットが届いたらまたヨットクラブに戻ります。
9/1
今の所、バッテリーの減り具合は正常です。
滑走路の北東端延長線上を横切る時は，5分前にVHF12チャンネルで，許可を得なければならないんだって。 途中海上警察に呼び止められて始末書を書かされました。
罰金があるのかヒヤヒヤしたけど、無かった。
（JS2DST）
AIS受信リポート
2024-09-01 02:12:03 (12m ago) 1112JST
Latitude: S 17.582408 Longitude: W 149.617842
Course: 359.9° Speed: 0kn
いつもお世話になります。
今朝の7MHzは各局よく入感してました。
GZK局をコールしましたが他局とダブりチェックイン成らず…
その後、JE7USS・気仙沼、小野寺さんの信号がよく入ってましたのでダメ元でコールしたところ久しぶりに直接交信できました。
21MHzはVK小原さんが微かに分かる程度でした。
宇久島は昨日から台風一過の快晴、清々しい北東の風が吹いて快適です。
島には台風前から自衛隊の車両が多かったので聞くと訓練とのこと。
朝、北の方からホバークラフトのような音が聞こえましたので向かってみますと、先日海水浴したビーチに大型のエアークッション船や水陸両用の輸送車が沖からやってきて上陸、なかなかの規模の訓練で見応えがありました。
因みにギャラリーは私だけでした。笑
あの綺麗なビーチが訓練の場になるとは少し複雑でしたが、１００名を超える隊員のお弁当や買い物、幹部クラスの民宿宿泊と島の景気に一役だそうで、この他、九州電力がメガソーラーと風力発電所建設を進めていて、数年前から旅館・民宿は何処も満室状態が続いているそうで、土地のリース含めてちょっとしたバブル状態だそうです。
民宿の女将さんもニコニコでした。笑
明日からクルージング再開し五島列島を西へゆっくり進もうかと思ってます。
また繋がりましたらよろしくお願い致します！
JQ2VRP/MM ラピタ菊地
> ９月１日 ０７００〜０７４０シーガルネット
> 【陸上局】
> ＪＨ６ＴＧＩ ＪＡ６ＣＫＴ／Ｍ ＶＫ４４ＧＸ
> （ＪＨ６ＧＺＫ）
> ＪＡ１ＦＸＨ ＪＭ１ＴＶＶ ＪＡ１ＴＫＡ
> （ＶＫ４ＧＸ）
> ７MHzで交信 ＪＥ１ＫＤＭ ＪＥ７ＵＳＳ ＪＡ１ＦＸＨ
> ＪＨ０ＲＤＶ ＪＡ６ＭＦＴ ＪＡ６ＣＫＴ／Ｍ
> ＪＨ６ＴＧＩ
> （ＪＨ６ＧＺＫ）
> ＣＵ ＡＧＮ ７３／８８ ｄｅ ＪＨ６ＧＺＫ
９月１日 ０７００〜０７４０シーガルネット
【陸上局】
ＪＨ６ＴＧＩ ＪＡ６ＣＫＴ／Ｍ ＶＫ４４ＧＸ
（ＪＨ６ＧＺＫ）
ＪＡ１ＦＸＨ ＪＭ１ＴＶＶ ＪＡ１ＴＫＡ
（ＶＫ４ＧＸ）
７MHzで交信 ＪＥ１ＫＤＭ ＪＥ７ＵＳＳ ＪＡ１ＦＸＨ
ＪＨ０ＲＤＶ ＪＡ６ＭＦＴ ＪＡ６ＣＫＴ／Ｍ
ＪＨ６ＴＧＩ
（ＪＨ６ＧＺＫ）
ＣＵ ＡＧＮ ７３／８８ ｄｅ ＪＨ６ＧＺＫ
> 2024-08-31 07:57:02 (2m ago) 1657JST
> Latitude: S 17.582352 Longitude: W 149.61798
> Course: 359.9° Speed: 0kn
>
> 停泊場所が かわりました。
小谷さんがチャットに映像をアップしてくれました。
ＢＢＳの方が皆さん見れますね。お願いしてみます。
パペーテ以外の地名は知りませんでした
2024-08-31 07:57:02 (2m ago) 1657JST
Latitude: S 17.582352 Longitude: W 149.61798
Course: 359.9° Speed: 0kn
停泊場所が かわりました。