> 【海上局】
>
> JE4YPU/MM Op.山田さん S/V『ゼロ』
> 09度30分S 151度54分E
> コース140度へ3kt バンダバーグまで残航883NM
> 天気・B 36℃ 風・NW5kt 1007hPa
> 乗員船体異常なし
> (JA6ARM・JA1IDQ)
>
>
> 【陸上局】
>
> JD1BBH VK4GX JA6ARM
> JL2OES JA1TKA JE1GEE
> JM1TVV JS2DST JR8PQT
> JH8NHC JA6CKT/M JA1GQL
> JA1IDQ
>
> 今日のコンディションも最悪でした。当局は今日も専らSDR経由のワッチでした。
> 小笠原と1エリア間パスは厳しかったですが何とか山田さんに取って貰いました。
12:40にスタンバイしましたが、何も聞こえず。
チャットが無ければマイクのやり取りもままならないですね。
ARM局はプラスで入感! 流石です。いつものことながら8エリアはQSO出来ました。
何度も声を出しましたが 届かないのかチェックイン局は少なかったです
>
> *陸上局のレポートに限っては「天気、気温、風」のみ、簡潔に
> ネットの円滑な運用のため、ご協力の程お願いいたします。
>
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましよう。 73&88!
【海上局】
JE4YPU/MM Op.山田さん S/V『ゼロ』
09度30分S 151度54分E
コース140度へ3kt バンダバーグまで残航883NM
天気・B 36℃ 風・NW5kt 1007hPa
乗員船体異常なし
(JA6ARM・JA1IDQ)
【陸上局】
JD1BBH VK4GX JA6ARM
JL2OES JA1TKA JE1GEE
JM1TVV JS2DST JR8PQT
JH8NHC JA6CKT/M JA1GQL
JA1IDQ
今日のコンディションも最悪でした。当局は今日も専らSDR経由のワッチでした。
小笠原と1エリア間パスは厳しかったですが何とか山田さんに取って貰いました。
*陸上局のレポートに限っては「天気、気温、風」のみ、簡潔に
ネットの円滑な運用のため、ご協力の程お願いいたします。
海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましよう。 73&88!
> おはようございます。今朝23日GZKさんのコールに
> Ji4GHD/MMが応答しているのをワッチして、交信しました。
> C 29 ガダルカナル島ホニアラ停泊中 4−5日後に出航
> して、西隣の島のギゾに向かう予定。
> 心配していることはAISが見えているかと尋ねられましたが
> 私の無料のAISではホニアラでは、タンカーしか見えません。
> 酒井さんにも交信してAISが見えない旨を伝えました。
>
> 明日の朝も出てくるそうです。今日のお昼は出られないと
> おっしゃっていましたので、AIS表示についてアドバイスが
> あれば、明日伝えたいと思いますので、みなさんも聞いてみてください.
12月21日のBBSにJS2DST岩田さんがホニアラにいるチャレンジャの
位置情報を掲載しています。
この情報が得られていると言うことなので,チャレンジャからのAIS電波
は発信されていると考えます。
同じ21日のBBSへホニアラ停泊中の船舶のマリントラフィック画像を
掲示しましたが,表示されている船舶の情報がすべて「サテライト経由」です。
沿岸に停泊しているのにすべてサテライト(衛星)経由なのは,ホニアラ
にはAIS信号を受信する沿岸局が設置されていないのではと推測します。
(ニューカレドニアには南から北までAIS沿岸局が設置されていて
チャレンジャからのAIS送信波がAIS沿岸局で受信され
マリントラフィック画像に船の位置が表示されていました)
ホニアラ港で貨物船などからのAIS電波が衛星経由で受信できて,
チャレンジャからのAIS電波が衛星で受信できないのは,AIS送信電力の
差ではないかと思います。
AISは,貨物船など大型船舶ではクラスA(送信出力12.5W)のAIS設備
の設置が義務付けられていますが,ヨットなどプレジャーボート・小型漁船
などではクラスB(送信出力2W)の機器が多いので,衛星まで電波が
届くかどうかわかりません。
(垂直ANTでなく衛星向に八木ANTを設置すれば届くかも?)
AISシステムは船舶の衝突事故を防ぐ目的なので,進行方向にいる船へ
自分の情報を伝える,前や後ろから接近している船から情報を
受け取るなどができれば十分です。
衛星まで電波が届かなくても航海に支障はありません。
日本に居ながら、ヨットの位置を把握したい場合は,クラスAで契約し、
クラスAのAIS機器を搭載し,相応の使用料金を払えば可能です。
詳しくは次のURLをご覧ください。
https://www.ais-japan.org/page/1
蛇足:AIS は(Automatic Identification System:船舶自動識別装置)です。
JA1TKA
12月23日0700〜0730シーガルネット
【MM局】
JI4GHD/MM ヨットチャレンジャー 永井さん
ガダルカナル島 モニアラ停泊中 C 29度C
(JH6GZK JA6ARM JE1RXJ)
【陸上局】
JA6CKT/M JE1RXJ JA6ARM JH6TG1
JA8EGS JE1KDM JA3FAT VK4GX
(JH6GZK)
JA1TKA
(VK4GX)
7MHz帯で交信 JE1KDM JH0RGV JE1RXJ
JA6CKT/M JH6TGI
(JH6GZK)
CU AGN 73/88 de JH6GZK
おはようございます。今朝23日GZKさんのコールに
Ji4GHD/MMが応答しているのをワッチして、交信しました。
C 29 ガダルカナル島ホニアラ停泊中 4−5日後に出航
して、西隣の島のギゾに向かう予定。
心配していることはAISが見えているかと尋ねられましたが
私の無料のAISではホニアラでは、タンカーしか見えません。
酒井さんにも交信してAISが見えない旨を伝えました。
明日の朝も出てくるそうです。今日のお昼は出られないと
おっしゃっていましたので、AIS表示についてアドバイスが
あれば、明日伝えたいと思いますので、みなさんも聞いてみてください.
12月 22日 ドンタクネット 16:30〜16:53
【 MM局 】
なし
【 陸上局 】
JA6ARM 台湾//SDR
JA1TKA VK/台湾///SDR
JA6ACX/1 台湾//SDR
JA7LNX/1(CW) 台湾//SDR
(VIA JA1TKA)
JR2IEQ
以上となりました。
追記できる方ありましたら、お願いします。
ワッチいただいた各局ありがとうございました。
73 & 88 DE JS2DST/岩田
> 【海上局】
>
> JE4YPU/MM Op.山田さん S/V『ゼロ』
> 08度12分S 151度02分E
> コース120度へ9kt バンダバーグまで残航1034NM
> 天気・C 32℃ 風・NE19kt 1008hPa
> 乗員船体異常なし
> 明後日頃サンゴ海に出られそうです
> (JA6ARM)
ネット開始時 ゼロの山田さんがオケラネットをコールしていました
ビームは南にしてありましたが 信号が弱くて声出せず
『どうしよう』と思っていたら酒井さんがQRV バックでもプラスでした
>
>
> 【陸上局】
>
> JD1BBH JA6CKT/M JA6ARM
> JA1TKA JM8LNS JH8KDD
> JH8KAO JR8PQT JS6ULK
> JE1GEE JE1KDM JE7USS
> JA1GQL JA1IDQ
>
> 今日のコンディションも最悪でした。小笠原と8エリアはパスが有った模様。
> 当局は専らSDR経由のワッチでした。
CWも弱かったです。
明日は入港日ですが、時化の為定期船は遅れる事でしょう。孫達は代休で学校休みです。
>
> *陸上局のレポートに限っては「天気、気温、風」のみ、簡潔に
> ネットの円滑な運用のため、ご協力の程お願いいたします。
>
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな日曜日をお過ごしください。
> 明日またお会いしましよう。 73&88!
【海上局】
JE4YPU/MM Op.山田さん S/V『ゼロ』
08度12分S 151度02分E
コース120度へ9kt バンダバーグまで残航1034NM
天気・C 32℃ 風・NE19kt 1008hPa
乗員船体異常なし
明後日頃サンゴ海に出られそうです
(JA6ARM)
【陸上局】
JD1BBH JA6CKT/M JA6ARM
JA1TKA JM8LNS JH8KDD
JH8KAO JR8PQT JS6ULK
JE1GEE JE1KDM JE7USS
JA1GQL JA1IDQ
今日のコンディションも最悪でした。小笠原と8エリアはパスが有った模様。
当局は専らSDR経由のワッチでした。
*陸上局のレポートに限っては「天気、気温、風」のみ、簡潔に
ネットの円滑な運用のため、ご協力の程お願いいたします。
海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな日曜日をお過ごしください。
明日またお会いしましよう。 73&88!
12月22日0700〜0740シーガルネット
【陸上局】
JA6CKT/M JE1RXJ JH6TG1 JA6ARM
JA1FXH VK4GX JH8KDD JL2OES
(JH6GZK)
JL2OES JE7USS JA1FXH JH8KDD
(VK4GX)
7MHz帯で交信 JE1KDM JE7USS JL2OES
JA1FXH JA6CKT/M JH6TGI
(JH6GZK)
CU AGN 73/88 de JH6GZK
> 【海上局】
>
> JE4YPU/MM Op.山田さん S/V『ゼロ』
> 06度34分S 148度42分E
> コース120度へ8kt バンダバーグまで残航1204NM
> 天気・C 31℃ 風・NW21kt 1007hPa
> 乗員船体異常なし
> 小原さんから航行入港に関しアドバイスがありました。
> (JA6ARM・VK4GX)
>
>
> 【陸上局】
>
> JD1BBH JA6CKT/M JA8EGS
> JA6ARM VK4GX JH8KDD
> JA6ACX/1 JE1GEE JH8NHC
> JA1TKA JA1GQL JM1TVV
> JA1IDQ
>
> 今日のコンディション途中レーダーノイズあり大変悪かったです。
> ブリスベン小原さんのFBコントロールで各局を繋いで戴きました。
> 有難うございました。
> 山田さんは多忙のため短時間のQRVでした。
>
> *陸上局のレポートに限っては「天気、気温、風」のみ、簡潔にお願いします。
> ご協力の程よろしくお願いいたします。
息子夫婦(孫達の両親)が上京中の為 午前に中学校の総合発表会を参観に行って来ました
夕方 知人が手作りのシュウマイを持ってきてくれたのですが、受けとったお皿は暖かく
まさに作りたてで 思わず涙がポロリ 知人もつられて貰い泣き そして顔を見あって泣き笑い
不安な毎日を送っているせいでしょうね。周りのご厚意がとても身に沁みます。
>
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな週末をお過ごしください。
> 明日またお会いしましよう。 73&88!