チェックイン局
【 ＭＭ局 】
JQ2VRP 〜 福江島の南30マイル 本日中に福江島へ到着予定
JI4GHD 〜 下甑島の南端から西に15マイル 福江島へ残航80マイル
【 陸上局 】
JA6CKT JE1RXJ JA8ENX JE1RXJ JE1KDM JE7USS
昨日、18:30頃、下甑島南海上でチャレンジャー号に追いつきまして、VHFで永井さんからコール。開口一番、「冷えたビール！」でした。笑
海上で小さなヨット同士が合流できるのはお互いにAISの位置情報が確認できるからで、有り難い事です。
その後は朝まで風が全く止んでしまい、帆走のチャレンジャー号は朝までほぼ同じ位置で漂われたようで、ゆっくりお休みになれたかと。
当方はチャレンジャー号とタイプが真逆の重い船の為、微風では全く進まず漂流状態になりますので、良い風が吹かない時はエンジンの力で進みます。
結果、朝方には50NMも離れてしまったようです、、、
引き続きよろしくお願い致します。
ラピタ菊地
> チェックイン局
> 【 ＭＭ局 】
> JQ2VRP 〜 福江島の南30マイル 本日中に福江島へ到着予定
> JI4GHD 〜 下甑島の南端から西に15マイル 福江島へ残航80マイル
>
> 【 陸上局 】
> JA6CKT JE1RXJ JA8ENX JE1RXJ JE1KDM JE7USS
永井さんからはお返しに前日の日経新聞とドーナツをいただく。笑
ラピタ菊地
> 昨日、18:30頃、下甑島南海上でチャレンジャー号に追いつきまして、VHFで永井さんからコール。開口一番、「冷えたビール！」でした。笑
> 海上で小さなヨット同士が合流できるのはお互いにAISの位置情報が確認できるからで、有り難い事です。
> その後は朝まで風が全く止んでしまい、帆走のチャレンジャー号は朝までほぼ同じ位置で漂われたようで、ゆっくりお休みになれたかと。
>
> 当方はチャレンジャー号とタイプが真逆の重い船の為、微風では全く進まず漂流状態になりますので、良い風が吹かない時はエンジンの力で進みます。
> 結果、朝方には50NMも離れてしまったようです、、、
>
> 引き続きよろしくお願い致します。
>
> ラピタ菊地
>
>
> > チェックイン局
> > 【 ＭＭ局 】
> > JQ2VRP 〜 福江島の南30マイル 本日中に福江島へ到着予定
> > JI4GHD 〜 下甑島の南端から西に15マイル 福江島へ残航80マイル
> >
> > 【 陸上局 】
> > JA6CKT JE1RXJ JA8ENX JE1RXJ JE1KDM JE7USS
