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2月14日 ネットより 投稿者:JA1IDQ 沼田 投稿日:2020/02/14(Fri) 13:26:53 No.1949

【MM局】

JR1QDW/MM 吉田さん F/T 『千潮丸』 ハワイ向け
 18度09分N 175度44分W
 コース55度へ 今日はお休み
 風・NNE5 天気・BC 1012hPa 25℃
 (各局)

【陸上局】

JD1BBH  JA6CKT  JH6GZK  
JA6UCB/M  JA6HOI  JG4BJR  
JF4GRK/M  JO4IED  JR2IEQ  
JE1KDM  JA1FXH  JA6ACX/1  
JN1WZP  JF1TJD  JE7USS  
JL2OES  JH1GIJ/2・沼津  
JF3VIW  JA5GTF  JS6SRY/1  
JP1GVU  JA1GQL  JA1IDQ 
 
今日もQDW/MM吉田さんのFBなコントロールで多くの局を繋いで頂きました。
3VIW多留さん久し振りのチェックインでした。山田さんは6エリア各局と繋がりFBでしたね。
今日はバレンタインですね。皆様、沢山チョコ貰ってね!
海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。 73&88!

Re: 2月14日 ネットより 投稿者:JD1BBH山田 投稿日:2020/02/14(Fri) 20:05:25 No.1951

> 【MM局】
>
> JR1QDW/MM 吉田さん F/T 『千潮丸』 ハワイ向け
>  18度09分N 175度44分W
>  コース55度へ 今日はお休み
>  風・NNE5 天気・BC 1012hPa 25℃
>  (各局)
>
> 【陸上局】
>
> JD1BBH  JA6CKT  JH6GZK  
> JA6UCB/M  JA6HOI  JG4BJR  
> JF4GRK/M  JO4IED  JR2IEQ  
> JE1KDM  JA1FXH  JA6ACX/1  
> JN1WZP  JF1TJD  JE7USS  
> JL2OES  JH1GIJ/2・沼津  
> JF3VIW  JA5GTF  JS6SRY/1  
> JP1GVU  JA1GQL  JA1IDQ 
>  
> 今日もQDW/MM吉田さんのFBなコントロールで多くの局を繋いで頂きました。
> 3VIW多留さん久し振りのチェックインでした。山田さんは6エリア各局と繋がりFBでしたね。
 8をコールした後 菓子パンを食べていました。口がいっぱいの時に下山さんからコールあり 59!
 『今日も聞こえない』と思いながらスタンバイしただけに慌てました。大急ぎで飲み込みました。
 多留さん 何か月ぶりでしょうね?アンテナが直って良かったです。
> 今日はバレンタインですね。皆様、沢山チョコ貰ってね!
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。 73&88!

Re^2: 2月14日 ネットより 投稿者:JH1GIJ/2 投稿日:2020/02/15(Sat) 09:32:15 No.1952

沼津市西浦古宇ヨットクラブの白根です。ヨットWOODPECK-5(First40.7)にて今年の5月30日出港予定で父島を目指します。6月5日前後に入港できればと思っています。
接地系のアンテナはアースの取り方に苦労したため、ノンラジアルで何とか電波がまともに出るようになりました。
ただ、コンディションが悪く山田さんの信号はかすかに聞こえる程度でした。直接繋がるのを楽しみにしています。
もう少しアンテナを研究します。
AISの免許証が届いたので設置中です。
これからもよろしくお願いします。
JH1GIIさんはコールサインも近いし、ヨットも同型ですね。ご縁を感じます。

Re^3: 2月14日 ネットより 投稿者:JD1BBH山田 投稿日:2020/02/15(Sat) 19:38:48 No.1954

> 沼津市西浦古宇ヨットクラブの白根です。ヨットWOODPECK-5(First40.7)にて今年の5月30日出港予定で父島を目指します。6月5日前後に入港できればと思っています。
> 接地系のアンテナはアースの取り方に苦労したため、ノンラジアルで何とか電波がまともに出るようになりました。
> ただ、コンディションが悪く山田さんの信号はかすかに聞こえる程度でした。直接繋がるのを楽しみにしています。
> もう少しアンテナを研究します。
> AISの免許証が届いたので設置中です。
> これからもよろしくお願いします。
> JH1GIIさんはコールサインも近いし、ヨットも同型ですね
 『WOODPECK−5』白根さん 今思い出しました。
 5月末に出港するヨットが有るのは覚えていましたが、艇名などは忘れていました。
 上京しますが5月21日には島に戻って来ています。
 21メガでは私との交信は 距離的に難しいと思います。ネットメンバー各地にいますから
 誰かしら繋がると良いですね。コンディション次第です。

Re^4: 2月14日 ネットより 投稿者:JH1GIJ/2 投稿日:2020/02/16(Sun) 12:35:59 No.1956

山田さん 書き込み、ありがとうございます。小笠原でお会いするのを楽しみにしています。オケラネットの皆様にもお世話になると思いますがよろしくお願いします。

JH1GIJ/2さんへ_ヨットのANT 投稿者:JA1TKA 投稿日:2020/02/20(Thu) 10:54:58 No.1965

JH1GIJ/2白根さん はじめまして 
オケラネットメンバーのJA1TKA小谷です。
「ノンラジアルANT」でうまくいったとのことですが、ヨットのANTのことでしょうか?
外洋航海ヨットのANTについては,オケラネットのTopページのBBS(掲示板)ボタンの下10cmほどにある黄色の背景に緑色文字「ヨットのアンテナ無線システムセッティング解説書」を開いてみてください。
また,インターネット検索へ「みな空の中で TKA目次」と入れて検索すると次の目次ページが見つかります。
http://take103.blog.fc2.com/blog-entry-33.html

この目次ページの目次番号
A14.長距離航海ヨットの無線通信用アンテナ
A15.続:長距離航海ヨットの無線通信アンテナ(アンテナ給電線とアース配線)
A16.続2:長距離航海ヨットの無線通信アンテナ (バックステーアンテナの盲点?)
を開いてみてください。
これらは,オケラ5世、オケラ8世(スピリット オブ ユーコー)
での世界一周をもとに私が書き残したものです。
参考になれば幸いです。
73 JA1TKA

Re: JH1GIJ/2さんへ_ヨットのANT 投稿者:JH1GIJ/2 投稿日:2020/02/21(Fri) 09:55:18 No.1967

JA1TKA小谷様 
書き込み、ありがとうございます。ご紹介のサイトは以前、1アマ受験の際に読ませていただきました。ヨットのアンテナに関しても読ませていただいた記憶が有りましたが、今たらためて読ませた頂き、アースやマッチング回路に関してはとても参考になりますので、改めてヨットのアンテナ整備の参考にさせていただきます。
11月4中日に初めてオケラネットにチェックインさせていただいたときは1/2λダイポールをマストからメインハリヤードで吊り上げた仮設のものでした。JG1TRTさんやJA6HOIさんともつながりました。
大型のレース艇のためバックステーには油圧で数トンの負荷を掛けるときが有ります。インシュレーターを入れたロングワイヤーは強度的に心配なため1/4λの設置アンテナを作ることにしました。アースをキールに繋ぎましたが、アンテナアナライザーで見ると抵抗値もj成分もとても低く出ます。ここでマッチング回路を入れれば良かったですね。
接地系はダメだと思い込み、現在はヨットの船尾にFRPの竹竿にセンターローディングを入れた1/2λのワイヤーを張り付け、電圧給電ですがマッチング回路を入れてノンラジアルとしています。
同調は取れていますが打ち上げ角度のせいなのか、DU1AIさんやJR1QDW/MMさんとは繋がったのですが、国内の皆様の信号が余りにも弱いので心細い限りです。アンテナは予備も必要ですので改めて接地系のアンテナを作ってみます。
皆様の暖かいお声掛けに感謝です。今後ともよろしくお願いします。

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