7月15日0700〜0740
【MM局】
JK1AWA/MM(リオラマ?U)半澤さん 37度07分N
140度11分E エンジン不調 父島向け取り消し八丈に向け
航行中
(JA8EGS)
【陸上局】
JA6CKT/M JH6TG1 JA8EGS JA1FXH
(JH6GZK)
7MHzで交信 JE1KDM JE7USS JA1FXH
JA6CKT
(JH6GZK)
【MM局】
JK1AWA/MM 半澤さん S/V 『リオラマ2』シングルハンド
エンジントラブルで小笠原向け中止、八丈島に引き返しています
32度31分N 140度07分E
コース320度へ4〜5kt帆走 残航35NM
(JA8EGS)
【陸上局】
JM8LNS JA8EGS JE1GEE
JA6CKT JH6GZK JO4IED
JI1BUP JS2DST JI4TGW
JL2OES JP1GVU JA1TKA
JH1EXT JA6UPW JE1KDM
JA6ARM JG4BJR JA6HOI
JA1GQL JA1IDQ
函館滝野さんは59+20dBで強力に入感、FBなコントロールで各局を繋いで戴きました。ご苦労様でした。
横浜では福岡鹿籠さんも入感無しでしたが、8エリアから国内が開け良かったです。
海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。 73&88!
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> 【MM局】
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> JK1AWA/MM 半澤さん S/V 『リオラマ2』シングルハンド
> エンジントラブルで小笠原向け中止、八丈島に引き返しています
> 32度31分N 140度07分E
> コース320度へ4〜5kt帆走 残航35NM
> (JA8EGS)
残航35NMが目に入り『アレッ?今朝まだいなかった』と。
よーく読んだら「八丈に引き返す」とあり納得。
残念ですね。ご安航ください
>
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> 【陸上局】
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> JM8LNS JA8EGS JE1GEE
> JA6CKT JH6GZK JO4IED
> JI1BUP JS2DST JI4TGW
> JL2OES JP1GVU JA1TKA
> JH1EXT JA6UPW JE1KDM
> JA6ARM JG4BJR JA6HOI
> JA1GQL JA1IDQ
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> 函館滝野さんは59+20dBで強力に入感、FBなコントロールで各局を繋いで戴きました。ご苦労様でした。
> 横浜では福岡鹿籠さんも入感無しでしたが、8エリアから国内が開け良かったです。
狸ワッチも出来ない一日でした。
何人かゲストが残っていますので、見送り後も夕方も来客で遅くまで忙しかったです。
それから夕食作り。住み込みのスタッフは疲れで夕飯前に休みました。
いつもは小食の我が家ですが、息子一家の食事も作ることになり大変ですよ。
特に病気の孫達と 元気な息子(ご飯は食べず おかずだけ)の献立は頭を使います。
私が倒れる訳にはいきませんので ネットはメインにならないでいますね。宜しくお願いします。
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。 73&88!
> 。
本日 夕方のコンディションは連日国内パスが不安定で、少数の参加で終了しました。
【MM局】
JK1AWA/MM 半澤さん『リオラマ2』シングルハンド エンジントラブルで小笠原向け中止、
八丈島に引き返しています。
現在地32°46.76N 140°01.96E コース北向きへ4〜5kt機走中 残航28マイル
今晩8−9時を予定したが、もう少し時間がかかって22時頃になりそう。
何とかエンジントラブルも落ち着いてメドが立ったと元気な声でした。
【固定局・移動局】
JM8LNS(22)、JA1FXH(55-7)、JE7USS(44-55)、JR1QDW(57)、JA1TKA(55)、JA6ACX/1(55-7)、JP7UFK(57-9)、JA6HOI(55-59)以上でした
福岡は早朝の曳き山笠(追い山笠)が終わり、ふぬけになった男が山の後片付けで酒を飲み交わしていることでしょう。
福岡市内は小雨でちょうど良かったのでは。
気温は32℃まで上昇し、蒸し暑い一日でした。今晩の所々で発生する雷雨にご注意下さい。
本日の写真もJQ2MRX大島さんの小笠原クルージングの続きです。
> 鮮やかな黄色の花
また 明日夕方16時30分にお会いしましょう。73&88!
JK1AWA/MM(リオラマ)半澤です。
今朝8時頃、エンジン不調のため自力航行できないため、漁船に曳航していただき神湊港(八丈島)に入港しました。
昨日のドンタク交信後も帆走により八丈島を目指し、途中海上で2回、エンジン復旧のためメンテナンスを試みましたが回復できませんでした。
神湊入港にあたりまして、漁船の手配や曳航のお手伝いまで、JE1GEE高橋さんと地元のヨットマンの方に助けていただきました。
今回さほど海況が悪くないにも関わらず、エンジントラブルからメインシートブロック、ウィンチ、ブームバング等、立て続けに破損し、またもや私にとって遠い小笠原となりましたが、反面、無線コンディションは大変良く、安心して航海することができました。
今回も多くの方にご支援いただき感謝申し上げますと共に、ご心配おかけしましたことお詫び申し上げます。
なお、まだエンジンが回復しないためバッテリーの容量が足りず、各ネットワークにチェックインできないため、皆様に直接ご報告及び御礼出来ないことご了承ください。
復旧し次第、改めてチェックインさせていただきます。
ありがとうございました。
引き続きましてご支援の程よろしくお願いいたします。
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