今回、横浜ボートショウもこちらのＳｋｅｄが合わず、会期中にＳｈｏｗ会場隣のプカリ桟橋にアローンサイトしていたＳＶ／「Ｍｉｒａｉｅ」２３０Ｔｏｎ・１７０Ｆｅｅｔ・３本マストトップスルスクーナー
旧ＳＶ／「あこがれ」にも訪問できなかったので、今日は三浦半島南端の城ヶ島からＯＫＮにＩＮしたあと「みらいへ」が寄港する三崎港に出向き、航海士の盛さんとお話が出来ました。
ＳＶ／「みらいへ」は以前は大阪市が所有する帆船でしたが、５年前に民間に移譲され、現在もセールトレーニングＳｈｉｐとして活躍しています。最近ではタモリカップヨットレースの旗艦
としてもヨットマンにお馴染みです。

以前、１０年程前、ＳＶ／あこがれの時代は航海士の久下さんやＪＥ１ＥＭＴ岩井さんがＪＡＭＭＮＥＴにＩＮしてくれましたが、残念ながらその後、チェックインは長くは続きませんでした。
今回の主旨は以前より頂いたアイデアではありますが、「みらいへ」がセールトレーニングで世界周航や神戸〜横浜を中心とした日本の各港を訪問している事について、
その航海の途中、我々のＪＡＭＭＮＥＴにＨａｍＲａｄｉｏ通じて、レギュラーリレーＭＭ局として、ＩＮして戴けないかとのお話をしてきました。
そして、できる事ならＪＡＭＭＮＥＴに参加する国内外の各ＭＭ局のシンボルＳＶ・ＭＭ局として、小型艇の航行支援活動でもある我々のＭＭＮＥＴボランティアに参加してもらえないか
とのこちらからの依頼をしました。

この事は、無線を通じセールトレーニングＳｈｉｐ事業の発展的活動としてヨットマンやＨａｍから帆船「みらいへ」の認知度ＵＰにもつながることでもあり、
また、我々のＭＭＮＥＴの活動においても「みらいへ」が加わってもらうことによってＭＭＮＥＴ全体のアクティビティーＵＰにもつながり、今後、より参加局も増えると思われ、
更なる航行安全確保への社会貢献活動において認知度ＵＰにもなり得ます。

それゆえ、この事は双方プラスになると思われる提案ではないであろうかと説明をさせて頂きました。そして、必要であれば私からアマ無線のＲｉｇの提供も可能と伝えました。
以前、ＳＶ／シレナの故大儀見さん（１４０ｆ・ＳＶ／海星のシンジケートファウンダー）にも同じようなお話をした時がありましたが、残念ながら氏の逝去とともに断ち切れました。

今回はＪＡＭＭＮＥＴの普及と広報的役割の中、お話したものです。
この件、もしくはこれ以外でも､皆さんからの更なるＪＡＭＭＮＥＴのアクティビティーＵＰになるような前向きなお考えをお持ちであれば是非ともお聞かせ下さい。
皆で具現化への努力をしてみましょう。

ＪＡＭＭＮＴ広報　　Ｄｅ　ｊｈ１ｌｓａ　Ｔａｋａ　ＨＯＮＭＡ

ＦＹＩ：　ＳＶ／ミライエ運行者　一般社団法人　グローバル人材育成推進機構について　　http://www.miraie.org/　　　　　　　　　
ＦＹＩ：　写真は三崎港のドックでお会いしたＳＶ／Ｍｉｒａｉｅの航海士、盛さんとのスナップです。

城ヶ島に着く前に剣崎近くの宮川フィシャリーナ（９０隻ほどのバース保有）後背地の丘から、うっすら春霞がかかる中、三崎港の東港口にゆっくりアプローチしてゆく
ＳＶ／Ｍｉｒａｉｅの船影が見えました。奥の海域は浦賀水道。

「みらいへ」を下船後、対岸の岸壁に島根県の水産練習船ＭＶ／神海丸（しんかいまる）６９０Ｔｏｎがマグロを荷揚中でした。
確かＱＤＷ吉田さんのお友達の船ではないでしょうか・・マグロをクレーンで吊るので引っかからないように、舶用のワイヤーＡＮＴを落としていました。
今回はロングラインのトレーニング成果が良いとの事で２０数Ｔｏｎあったようです。３０ｋｇ前後のマグロを２５本ほど房状にして何度も揚げていました。
学生達に聞くと航海中は時化られてきつかったが、ハワイはアロハタワー前にアローンサイトしてホノルルを楽しんだとのことでした。
皆、日焼けしたいい顔つきでしたよ。

> 今回、横浜ボートショウもこちらのＳｋｅｄが合わず、会期中にＳｈｏｗ会場隣のプカリ桟橋にアローンサイトしていたＳＶ／Ｍｉｒａｉｅ・２３０Ｔｏｎ・１７０Ｆｅｅｔ・３本マストトップスルスクーナー
> （旧ＳＶ／あこがれ）にも訪問できなかったので、今日は三浦半島南端の城ヶ島からＯＫＮにＩＮしたあと「みらいへ」が寄港する三崎港に出向き、航海士の盛さんとお話が出来ました。
> ＳＶ／みらいへは以前は大阪市が所有する帆船でしたが、５年前に民間に移譲され、現在もセールトレーニングＳｈｉｐとして活躍しています。最近ではタモリカップヨットレースの旗艦
> としてもヨットマンにお馴染みです。
>
> 以前、１０年程前、ＳＶ／あこがれの時代は航海士の久下さんやＪＥ１ＥＭＴ岩井さんがＪＡＭＭＮＥＴにＩＮしてくれましたが、残念ながらその後、チェックインは長くは続きませんでした。
> 今回の主旨は以前より頂いたアイデアではありますが、「みらいへ」がセールトレーニングで世界周航や神戸〜横浜を中心とした日本の各港を訪問している事について、
> その航海の途中、我々のＪＡＭＭＮＥＴにＨａｍＲａｄｉｏ通じて、レギュラーリレーＭＭ局として、ＩＮして戴けないかとのお話をしてきました。
> そして、できる事ならＪＡＭＭＮＥＴに参加する国内外の各ＭＭ局のシンボルＳＶ・ＭＭ局として、小型艇の航行支援活動でもある我々のＭＭＮＥＴボランティアに参加してもらえないか
> とのこちらからの依頼でもありました。
>
> この事は、無線を通じセールトレーニングＳｈｉｐ事業の発展的活動としてヨットマンやＨａｍから帆船「みらいへ」の認知度ＵＰにもつながることでもあり、
> また、我々のＭＭＮＥＴの活動においても「みらいへ」が加わってもらうことによってＭＭＮＥＴ全体のアクティビティーＵＰにもつながり、今後、より参加局も増えると思われ、
> 更なる航行安全確保への社会貢献活動の認知度ＵＰにもなり得ます。
>
> それゆえ、この事は双方プラスになると思われる提案ではないであろうかと説明させて頂きました。そして、必要であれば私からアマ無線のＲｉｇの提供も出来ると伝えました。
> 以前、ＳＶ／シレナの故大儀見さん（１４０ｆ・ＳＶ／海星のシンジケートファウンダー）にも同じようなお話をした時がありましたが、残念ながら氏の逝去とともに断ち切れました。
>
> 今回はＪＡＭＭＮＥＴの普及と広報的役割の中、お話したものです。
> この件、もしくはこれ以外でも､皆さんからの更なるＪＡＭＭＮＥＴのアクティビティーＵＰになるような前向きなお考えをお持ちであれば是非ともお聞かせ下さい。
> 皆で具現化への努力をしてみましょう。
>
> ＦＹＩ：　ＳＶ／ミライエ運行者　一般社団法人　グローバル人材育成推進機構について　　http://www.miraie.org/　　　　　　　　　
> ＦＹＩ：　写真は三崎港のドックでお会いしたＳＶ／Ｍｉｒａｉｅの航海士、盛さんとのスナップです。

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本間さんへ、お疲れ様です。
平塚市の澤野から返信です。

貴投稿文に賛同しますよ。
フラグシップ的な存在はたいせつですね

いろいろな機会を活用してJAMMNETの活動PRがひつようですね
当局も微力ながら支援します。