今朝のＳＧＮはＪＤ１ＢＢＨ小笠原から横須賀にはＳＰ／Ｅで５７〜５９＋で入感し、山田さんは関東を中心に５局ほどＣＯＮＴＡＣＴが可能でした。
こちらからも１ＢＵＰ、１ＴＲＴ、１ＮＯＢ、１ＴＫＡ、１ＤＵＯ各関東ローカル局はＧＷも良く５３〜５９＋でＧＵＤＣＰＩでした。
また、７：４０分頃よりＪＡを呼ぶＶＫ４ＧＸ小原さんが３１レベルで弱いながら聞こえ、茅ヶ崎ＪＧ１ＴＲＴ局から呼んで頂きＣＯＮＴＡＣＴができました。
ＪＡ〜ＶＫのバーチカルパスも少しづつＵＰしてきたでしょうか。

ＨＰＥ　ＣＵ　ＯＮ　ＴＨＥ　ＮＥＴ　７３ｓ

> 今朝のＳＧＮはＪＤ１ＢＢＨ小笠原から横須賀にはＳＰ／Ｅで５７〜５９＋で入感し、山田さんは関東を中心に５局ほどＣＯＮＴＡＣＴが可能でした。
> こちらからも１ＢＵＰ、１ＴＲＴ、１ＮＯＢ、１ＴＫＡ、１ＤＵＯ各関東ローカル局はＧＷも良く５３〜５９＋でＧＵＤＣＰＩでした。
> また、７：４０分頃よりＪＡを呼ぶＶＫ４ＧＸ小原さんが３１レベルで弱いながら聞こえ、茅ヶ崎ＪＧ１ＴＲＴ局から呼んで頂きＣＯＮＴＡＣＴができました。
> ＪＡ〜ＶＫのバーチカルパスも少しづつＵＰしてきたでしょうか。
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> ＨＰＥ　ＣＵ　ＯＮ　ＴＨＥ　ＮＥＴ　７３ｓ

　朝はゆっくりワッチできずですが、聞こえてビックリでした

> 今朝のＳＧＮはＪＤ１ＢＢＨ小笠原から横須賀にはＳＰ／Ｅで５７〜５９＋で入感し、山田さんは関東を中心に５局ほどＣＯＮＴＡＣＴが可能でした。
> こちらからも１ＢＵＰ、１ＴＲＴ、１ＮＯＢ、１ＴＫＡ、１ＤＵＯ各関東ローカル局はＧＷも良く５３〜５９＋でＧＵＤＣＰＩでした。
> また、７：４０分頃よりＪＡを呼ぶＶＫ４ＧＸ小原さんが３１レベルで弱いながら聞こえ、茅ヶ崎ＪＧ１ＴＲＴ局から呼んで頂きＣＯＮＴＡＣＴができました。

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本間さんへ、23日（金）相馬市の松川浦港にあります。
磐梯マリーナ（ヤマハマリーナ）を訪問しましたよ。

代表の佐藤氏に面会し、３．１１の被災状況等をききました。
すべて消失し、7年かけて現状に復旧したとのことです。

先代のマリーナを絶やさない情熱を受け継いだそうです。
水深が浅く、クルーザーは係船できず、モーターボートが主流でしたが、某政府系機構の海洋無線通信の研究用クルーザ等が修理中でした。各種試験、調査の事業も請けているとのととでした。
写真を添付します。
> ＪＡ〜ＶＫのバーチカルパスも少しづつＵＰしてきたでしょうか。
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