【ＭＭ局】

ＪＱ２ＵＨＺ/ＭＭ　『エオリア』　立尾さん
　単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
　２３度４２分Ｎ　１４５度２８分Ｅ
　コース３４０度へ５．５ｋｔ
　天気・Ｂ　風・Ｓ３　９８８ｈＰａ　３２℃
　今から小笠原向け台風のコースを確認しながら走ります
　２７０ＮＭ離れているので、未定ながら8月３、4日入港を目指します。
　船体クルー異常なし　
　（ＪＡ６ＡＲＭ）

ＪＩ１ＰＤＳ ＆ ＪＩ１ＱＢＲ/ＭＭ　『エクセプトワン』　宮本ご夫婦
　オーストラリア・ダーウィンからインドネシア・クパン向けラリー参加中
　１２度４８分Ｓ　１２９度０３分Ｅ
　コース２３８度へ３．５ｋｔ　セーリング
　天気・Ｂ　３０℃　風・ＥＮＥ１　１００８Ｐａ　湿度・５８％
　本日のデイラン１０２ＮＭ　クパンまでの残航３６２ＮＭ
　艇体乗員異常なし。
　（ＪＨ５ＮＵＷ）

ＪＩ１ＱＥＸ/ＭＭ　『ツルギ』　三澤さん
　現在、小網代沖２マイル
　風・ＥＮＥ８ｋｔ　天気・ＢＣ　３０℃　１００９ｈＰａ　波なし
　（ＪＤ１ＢＢＨ）

ＪＡ８ＭＱＴ/ＭＭ　『ミルキーウエイ』　役田さん
　金沢〜小樽向け（帰路）　
　奥尻から積丹半島の予定でしたがエンジントラブルの為、岩内向けに変更しました。
　機帆走で７ｋｔ　風・Ｅ３ｍ　波なし
　（ＪＨ６ＧＺＫ）

７Ｋ１ＳＸＥ/ＭＭ　『カンタカ』　飯田さん　日本一周クルーズ
　伊豆大島波浮港停泊中
　天気・Ｒ　風・Ｅ２ｍ　３５．９℃　１００８ｈＰａ
　（ＪＨ６ＧＺＫ）


【陸上局】

ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ６ＡＲＭ　　ＪＡ６ＣＫＴ　　
ＪＨ６ＧＺＫ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＳ６ＳＲＹ　　
ＪＡ５ＧＴＦ　　ＶＫ４ＧＸ　　ＪＥ１ＤＵＯ　　
ＪＧ４ＢＪＲ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＰ２ＸＱＷ　　
ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ　　ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＡ６ＡＣＸ/１　　
ＪＥ１ＫＤＭ　　ＪＪ１ＯＡＳ　　ＪＥ１ＧＥＥ　　
ＪＡ１ＩＤＱ
　
今日はＧＺＫ村山さんに大活躍頂きました、ありがとうございました。
ＢＢＨ山田さんも途中から良く聞こえていました。
海上移動局はご安航ください、陸上局はＦＢな日曜日の午後をお過ごしください！
明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> 【ＭＭ局】
>
> ＪＱ２ＵＨＺ/ＭＭ　『エオリア』　立尾さん
> 　単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
> 　２３度４２分Ｎ　１４５度２８分Ｅ
> 　コース３４０度へ５．５ｋｔ
> 　天気・Ｂ　風・Ｓ３　９８８ｈＰａ　３２℃
> 　今から小笠原向け台風のコースを確認しながら走ります
> 　２７０ＮＭ離れているので、未定ながら8月３、4日入港を目指します。
> 　船体クルー異常なし　
> 　（ＪＡ６ＡＲＭ）
　　台風５号　今日は硫黄島付近ですが、この後北上しそうですね
　　予報円が大きすぎて今後の予想がつかないです。
　　東京発２日の定期船も怪しくなってきました。電話で問い合わせが入りますが、私では確定できず。
　　大した台風では有りませんが、「台風は台風」です。喧嘩できません。
　　遅くなりましたが、台風は特に被害は有りませんでした。雨も少なく風も静かでした。
　　今後が問題ですね。島の西沖を通過すると湾から出れません。
　　よって　アンテナは降ろしたままです。
　　
>
> ＪＩ１ＰＤＳ ＆ ＪＩ１ＱＢＲ/ＭＭ　『エクセプトワン』　宮本ご夫婦
> 　オーストラリア・ダーウィンからインドネシア・クパン向けラリー参加中
> 　１２度４８分Ｓ　１２９度０３分Ｅ
> 　コース２３８度へ３．５ｋｔ　セーリング
> 　天気・Ｂ　３０℃　風・ＥＮＥ１　１００８Ｐａ　湿度・５８％
> 　本日のデイラン１０２ＮＭ　クパンまでの残航３６２ＮＭ
> 　艇体乗員異常なし。
> 　（ＪＨ５ＮＵＷ）
　　ＧＰでも信号が聞こえていました。
>
> ＪＩ１ＱＥＸ/ＭＭ　『ツルギ』　三澤さん
> 　現在、小網代沖２マイル
> 　風・ＥＮＥ８ｋｔ　天気・ＢＣ　３０℃　１００９ｈＰａ　波なし
> 　（ＪＤ１ＢＢＨ）
>
> ＪＡ８ＭＱＴ/ＭＭ　『ミルキーウエイ』　役田さん
> 　金沢〜小樽向け（帰路）　
> 　奥尻から積丹半島の予定でしたがエンジントラブルの為、岩内向けに変更しました。
> 　機帆走で７ｋｔ　風・Ｅ３ｍ　波なし
> 　（ＪＨ６ＧＺＫ）
　　エンジントラブルなのに機帆走。と言うことは「調子が悪い程度」でしょうか？
　　全く聞こえず残念でした。ご安航ください。
　　
>
> ７Ｋ１ＳＸＥ/ＭＭ　『カンタカ』　飯田さん　日本一周クルーズ
> 　伊豆大島波浮港停泊中
> 　天気・Ｒ　風・Ｅ２ｍ　３５．９℃　１００８ｈＰａ
> 　（ＪＨ６ＧＺＫ）
>
>
> 【陸上局】
>
> ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ６ＡＲＭ　　ＪＡ６ＣＫＴ　　
> ＪＨ６ＧＺＫ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＳ６ＳＲＹ　　
> ＪＡ５ＧＴＦ　　ＶＫ４ＧＸ　　ＪＥ１ＤＵＯ　　
> ＪＧ４ＢＪＲ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＰ２ＸＱＷ　　
> ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ　　ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＡ６ＡＣＸ/１　　
> ＪＥ１ＫＤＭ　　ＪＪ１ＯＡＳ　　ＪＥ１ＧＥＥ　　
> ＪＡ１ＩＤＱ
　ＪＱ３ＣＩＲ（ＣＷ）
> 　
> 今日はＧＺＫ村山さんに大活躍頂きました、ありがとうございました。
> ＢＢＨ山田さんも途中から良く聞こえていました。
　シーソのようなコンディションでしたね。ノイズが高くてコピーに苦労しました。
> 海上移動局はご安航ください、陸上局はＦＢな日曜日の午後をお過ごしください！
> 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> > 【ＭＭ局】
> >
> > ＪＱ２ＵＨＺ/ＭＭ　『エオリア』　立尾さん
> > 　単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
> > 　２３度４２分Ｎ　１４５度２８分Ｅ
> > 　コース３４０度へ５．５ｋｔ
> > 　天気・Ｂ　風・Ｓ３　９８８ｈＰａ　３２℃
> > 　今から小笠原向け台風のコースを確認しながら走ります
> > 　２７０ＮＭ離れているので、未定ながら8月３、4日入港を目指します。
> > 　船体クルー異常なし　
> > 　（ＪＡ６ＡＲＭ）
> 　　台風５号　今日は硫黄島付近ですが、この後北上しそうですね
> 　　予報円が大きすぎて今後の予想がつかないです。
> 　　東京発２日の定期船も怪しくなってきました。電話で問い合わせが入りますが、私では確定できず。
> 　　大した台風では有りませんが、「台風は台風」です。喧嘩できません。
> 　　遅くなりましたが、台風は特に被害は有りませんでした。雨も少なく風も静かでした。
> 　　今後が問題ですね。島の西沖を通過すると湾から出れません。
> 　　よって　アンテナは降ろしたままです。

　　　昨年も迷走する台風がありましたね。
　　　ただ、この台風は今後最大１４０Ｋｔｓ、９４０ｈＰａを下回るかも知れないフォーキャストが出ています。
　　　エオリアにとっても小笠原にとっても進路が東に振れないことを祈っています。
> 　　
> >
> > ＪＩ１ＰＤＳ ＆ ＪＩ１ＱＢＲ/ＭＭ　『エクセプトワン』　宮本ご夫婦
> > 　オーストラリア・ダーウィンからインドネシア・クパン向けラリー参加中
> > 　１２度４８分Ｓ　１２９度０３分Ｅ
> > 　コース２３８度へ３．５ｋｔ　セーリング
> > 　天気・Ｂ　３０℃　風・ＥＮＥ１　１００８Ｐａ　湿度・５８％
> > 　本日のデイラン１０２ＮＭ　クパンまでの残航３６２ＮＭ
> > 　艇体乗員異常なし。
> > 　（ＪＨ５ＮＵＷ）
> 　　ＧＰでも信号が聞こえていました。

　　　チモール島の東側が東チモール共和国で西側がインドネシア領でしたね。少し頭が混乱しました。
> >
> > ＪＩ１ＱＥＸ/ＭＭ　『ツルギ』　三澤さん
> > 　現在、小網代沖２マイル
> > 　風・ＥＮＥ８ｋｔ　天気・ＢＣ　３０℃　１００９ｈＰａ　波なし
> > 　（ＪＤ１ＢＢＨ）
> >
> > ＪＡ８ＭＱＴ/ＭＭ　『ミルキーウエイ』　役田さん
> > 　金沢〜小樽向け（帰路）　
> > 　奥尻から積丹半島の予定でしたがエンジントラブルの為、岩内向けに変更しました。
> > 　機帆走で７ｋｔ　風・Ｅ３ｍ　波なし
> > 　（ＪＨ６ＧＺＫ）
> 　　エンジントラブルなのに機帆走。と言うことは「調子が悪い程度」でしょうか？
> 　　全く聞こえず残念でした。ご安航ください。

　　　５２〜４でした。重大なトラブルかをお尋ねしたところ、エンジン・スターターキーの接触不良で、
　　　航行中に分解修理して復帰したとの事でした。
> 　　
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> > ７Ｋ１ＳＸＥ/ＭＭ　『カンタカ』　飯田さん　日本一周クルーズ
> > 　伊豆大島波浮港停泊中
> > 　天気・Ｒ　風・Ｅ２ｍ　３５．９℃　１００８ｈＰａ
> > 　（ＪＨ６ＧＺＫ）

　　　波浮港は南東に開き、三原山溶岩（磁鉄鉱系？）の５０ｍぐらいの丘に囲まれた天然の良港です。
　　　過去のＭＭ・ＳＴＮでも岡田や野増港はいつも５９ですが、波浮はＧＷの伝搬が悪くカンタカも例に漏れず、
　　　ＳＩＧＳはいつも２１〜３１レベルです。
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> > 【陸上局】
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> > ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ６ＡＲＭ　　ＪＡ６ＣＫＴ　　
> > ＪＨ６ＧＺＫ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＳ６ＳＲＹ　　
> > ＪＡ５ＧＴＦ　　ＶＫ４ＧＸ　　ＪＥ１ＤＵＯ　　
> > ＪＧ４ＢＪＲ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＰ２ＸＱＷ　　
> > ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ　　ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＡ６ＡＣＸ/１　　
> > ＪＥ１ＫＤＭ　　ＪＪ１ＯＡＳ　　ＪＥ１ＧＥＥ　　
> > ＪＡ１ＩＤＱ
> 　ＪＱ３ＣＩＲ（ＣＷ）
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> > 今日はＧＺＫ村山さんに大活躍頂きました、ありがとうございました。
> > ＢＢＨ山田さんも途中から良く聞こえていました。
> 　シーソのようなコンディションでしたね。ノイズが高くてコピーに苦労しました。
> > 海上移動局はご安航ください、陸上局はＦＢな日曜日の午後をお過ごしください！
> > 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！