【ＭＭ局】

ＪＡ５ＧＷＧ/ＭＭ　『花丸』　池川さん　２ＰＯＢ
　カナダ・バンクーバー向け
　３４度０４分Ｎ　１７８度１０分Ｗ
　イリジュウムが使用出来なくなりました
　二人とも元気です、艇も問題ありません。
＊この件、息子さんへお伝えしました。
　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ・ＪＥ１ＲＸＪ・平塚）

ＪＩ１ＤＵＵ/ＭＭ　『酒呑童子』 斉藤さん
　小笠原からグアム向け
　１７度４７分Ｎ　１４３度４５分Ｅ
　スピード　４ｋｔ
　充電用エンジンオーバーヒートで充電不足
　オートパイロットはバッテリーが使えず
　電池が無いので無線はこれで終わります
　（ＪＥ１ＲＸＪ・ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）


【陸上局】

ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ６ＣＫＴ　　ＪＨ６ＧＺＫ　　
ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＳ６ＳＲＹ　　ＪＨ３ＩＸＺ　　　
ＪＲ２ＩＥＱ　　ＪＰ２ＸＱＷ　　ＪＥ１ＤＵＯ　　
ＪＫ１ＧＦＱ/８　　ＪＡ６ＡＣＸ/１・明日明後日ＱＲＴ
ＪＡ５ＧＴＦ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＥＸＴ　　
ＪＫ２ＩＳＲ　　ＪＳ２ＢＱＮ　　ＪＥ１ＫＤＭ　　
ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ　　ＪＥ１ＲＸＪ・平塚　　
ＪＡ１ＩＤＱ　　　

今日はＧＺＫ村山が強力に入感し大活躍頂きました。ご苦労様でした。
ＢＢＨ山田さんはＪＡ間パス無く残念。
海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> 【ＭＭ局】
>
> ＪＡ５ＧＷＧ/ＭＭ　『花丸』　池川さん　２ＰＯＢ
> 　カナダ・バンクーバー向け
　　　　　　　　　　　　　↑バンクーバーに向けて北上しています。
> 　３４度０４分Ｎ　１７８度１０分Ｗ
> 　イリジュウムが使用出来なくなりました
　　　　　　↑（衛星電話のトラブル）
> 　二人とも元気です、艇も問題ありません。
> ＊この件、息子さんへお伝えしました。
> 　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ・ＪＥ１ＲＸＪ・平塚）

　２１〜３１レベルで入感していました。池川さんの依頼で御自宅へ現在の状況を連絡しました。しばらく音信不通だったようです。
　池川さんには出来るだけＪＡＭＭＮＥＴのシーガルネットとオケラネットにチェックイン下さいと伝えました。
　また､ご子息には花丸からチェックインがあればＯＫＮのＢＢＳ覧に記載しますので動向を確認して下さいと伝えてあります。
　明日、池川さんとＣＯＮＴＡＣＴできる局は、「自宅に連絡済み、ＯＫＮ・ＢＢＳにて花丸の情報を確認するでしょう。」
　としてＱＳＰ下さい。
　各局、ＳＶ／花丸の入感状況に注意下さい。

>
> ＪＩ１ＤＵＵ/ＭＭ　『酒呑童子』 斉藤さん
> 　小笠原からグアム向け
> 　１７度４７分Ｎ　１４３度４５分Ｅ
> 　スピード　４ｋｔ
> 　充電用エンジンオーバーヒートで充電不足
> 　オートパイロットはバッテリーが使えず
> 　電池が無いので無線はこれで終わります
> 　（ＪＥ１ＲＸＪ・ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）

　　グアム・アプラまで残航程約２６５ＮＭ、約２日程ですね。
　　ジェネレーターエンジンでの２０分程のバッテリーチャージは航海機器ＧＰＳ用にキープしているようです。
　　ＲＡＤＩＯ交信は必要最小限に留めているようです。メインエンジンもトラブルでＳＴＯＰのため、
　　入港はセーリングだけと思われます。安着岸を祈ります。
>
>
> 【陸上局】
>
> ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ６ＣＫＴ　　ＪＨ６ＧＺＫ　　
> ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＳ６ＳＲＹ　　ＪＨ３ＩＸＺ　　　
> ＪＲ２ＩＥＱ　　ＪＰ２ＸＱＷ　　ＪＥ１ＤＵＯ　　
> ＪＫ１ＧＦＱ/８　　ＪＡ６ＡＣＸ/１・明日明後日ＱＲＴ
> ＪＡ５ＧＴＦ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＥＸＴ　　
> ＪＫ２ＩＳＲ　　ＪＳ２ＢＱＮ　　ＪＥ１ＫＤＭ　　
> ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ　　ＪＥ１ＲＸＪ・平塚　　
> ＪＡ１ＩＤＱ


　　明日､７月１日は自治会のボランティア業務でＱＲＴします。
　　トラブルを持つ艇が数艇ありますのでフォローをよろしくお願いします。

　このような機会に気象や海事用語、セーリング用語等を皆さんも理解戴き、
　アージェントトラフィク時のスキルをＭＭＮＥＴのメンバー皆さんで上げて行きましょう。
　これらのトラフィク対応が真のＪＡのＭＭＮＥＴリレー機能と思われます。７３ｓ
　　　　
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> 今日はＧＺＫ村山が強力に入感し大活躍頂きました。ご苦労様でした。
> ＢＢＨ山田さんはＪＡ間パス無く残念。
> 海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> > 【ＭＭ局】
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> > ＪＡ５ＧＷＧ/ＭＭ　『花丸』　池川さん　２ＰＯＢ
> > 　カナダ・バンクーバー向け
> 　　　　　　　　　　　　　↑バンクーバーに向けて北上しています。
> > 　３４度０４分Ｎ　１７８度１０分Ｗ
> > 　イリジュウムが使用出来なくなりました
> 　　　　　　↑（衛星電話のトラブル）
> > 　二人とも元気です、艇も問題ありません。
> > ＊この件、息子さんへお伝えしました。
> > 　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ・ＪＥ１ＲＸＪ・平塚）
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> 　２１〜３１レベルで入感していました。池川さんの依頼で御自宅へ現在の状況を連絡しました。しばらく音信不通だったようです。
> 　池川さんには出来るだけＪＡＭＭＮＥＴのシーガルネットとオケラネットにチェックイン下さいと伝えました。
> 　また､ご子息には花丸からチェックインがあればＯＫＮのＢＢＳ覧に記載しますので動向を確認して下さいと伝えてあります。
> 　明日、池川さんとＣＯＮＴＡＣＴできる局は、「自宅に連絡済み、ＯＫＮ・ＢＢＳにて花丸の情報を確認するでしょう。」
> 　としてＱＳＰ下さい。
> 　各局、ＳＶ／花丸の入感状況に注意下さい。
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> > ＪＩ１ＤＵＵ/ＭＭ　『酒呑童子』 斉藤さん
> > 　小笠原からグアム向け
> > 　１７度４７分Ｎ　１４３度４５分Ｅ
> > 　スピード　４ｋｔ
> > 　充電用エンジンオーバーヒートで充電不足
> > 　オートパイロットはバッテリーが使えず
> > 　電池が無いので無線はこれで終わります
> > 　（ＪＥ１ＲＸＪ・ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）
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> 　　グアム・アプラまで残航程約２６５ＮＭ、約２日程ですね。
> 　　ジェネレーターエンジンでの２０分程のバッテリーチャージは航海機器ＧＰＳ用にキープしているようです。
> 　　ＲＡＤＩＯ交信は必要最小限に留めているようです。メインエンジンもトラブルでＳＴＯＰのため、
> 　　入港はセーリングだけと思われます。安着岸を祈ります。
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> > 【陸上局】
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> > ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ６ＣＫＴ　　ＪＨ６ＧＺＫ　　
> > ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＳ６ＳＲＹ　　ＪＨ３ＩＸＺ　　　
> > ＪＲ２ＩＥＱ　　ＪＰ２ＸＱＷ　　ＪＥ１ＤＵＯ　　
> > ＪＫ１ＧＦＱ/８　　ＪＡ６ＡＣＸ/１・明日明後日ＱＲＴ
> > ＪＡ５ＧＴＦ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＥＸＴ　　
> > ＪＫ２ＩＳＲ　　ＪＳ２ＢＱＮ　　ＪＥ１ＫＤＭ　　
> > ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ　　ＪＥ１ＲＸＪ・平塚　　
> > ＪＡ１ＩＤＱ
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> 　　明日､７月１日は自治会のボランティア業務でＱＲＴします。
> 　　トラブルを持つ艇が数艇ありますのでフォローをよろしくお願いします。
>
> 　このような機会に気象や海事用語、セーリング用語等を皆さんも理解戴き、
> 　アージェントトラフィク時のスキルをＭＭＮＥＴのメンバー皆さんで上げて行きましょう。
> 　これらのトラフィク対応が真のＪＡのＭＭＮＥＴリレー機能と思われます。７３ｓ
　　専門用語を覚えるために　是非注釈をつけてください。
　　前後から考えると理解できる言葉も有りますが、正しいかどうか分かりません
　　重要な内容でも伝わらなければ役に立たないです。お手数でも誰にでも分かり易く書いてください。
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> > 今日はＧＺＫ村山が強力に入感し大活躍頂きました。ご苦労様でした。
> > ＢＢＨ山田さんはＪＡ間パス無く残念。
　　張り切ってワッチしましたが、何も聞こえず残念でした。
> > 海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> > 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！