【ＭＭ局】

ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
　０７度０７分Ｎ　１５９度？？分Ｅ
　その他取れず
　（ＪＡ１ＩＤＱ送信　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ受信）

【インフォメーション】

＊＊　朝のシーガルでの情報　＊＊　
ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
　０７度０９分Ｎ　１６０度５０分Ｅ
　コース２７０度へ７．５ｋｔｓ
　風・Ｅ１０ｋｔ　風弱く　機帆走
　天気・Ｂ　３２℃　８０％　１０１２ｈＰａ
　ポナペ・コロニアまで残航１６０ＮＭ　ＥＴＡは明日の午前中を予定　
　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）　　


【陸上局】

ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ・伊豆高原　　
ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＡ５ＧＴＦ　　
ＪＨ３ＩＸＺ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＡ１ＩＤＱ　　　

昨日までは何だったのでしょう、今日は最悪のコンディションでした！
ＮＵＷ長谷さんのＣＷも全く感無し、呼べと叫べど応答なし！
各局皆さまワッチありがとうございました。明日に期待しましょう。
海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> 【ＭＭ局】
>
> ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> 　０７度０７分Ｎ　１５９度？？分Ｅ
> 　その他取れず
> 　（ＪＡ１ＩＤＱ送信　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ受信）
>
> 【インフォメーション】
>
> ＊＊　朝のシーガルでの情報　＊＊　
> ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> 　０７度０９分Ｎ　１６０度５０分Ｅ
　　先ほど本間さんにお尋ねしたのですが　１６０．５０Ｅ判明しました。「点」ではなく「度・分」ですね。
> 　コース２７０度へ７．５ｋｔｓ
> 　風・Ｅ１０ｋｔ　風弱く　機帆走
> 　天気・Ｂ　３２℃　８０％　１０１２ｈＰａ
> 　ポナペ・コロニアまで残航１６０ＮＭ　ＥＴＡは明日の午前中を予定　
> 　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）　　
　　書いて頂けるだけで感謝ですが、この書き方の方が私には分かり易いです。
　　何年やっていても、専門用語は未だに苦手です。私だけかな？
　　
>
>
> 【陸上局】
>
> ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ・伊豆高原　　
> ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＡ５ＧＴＦ　　
> ＪＨ３ＩＸＺ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＡ１ＩＤＱ　　　
>
> 昨日までは何だったのでしょう、今日は最悪のコンディションでした！
> ＮＵＷ長谷さんのＣＷも全く感無し、呼べと叫べど応答なし！
> 各局皆さまワッチありがとうございました。明日に期待しましょう。
　こんな時に限ってWi-Fiが繋がらず、チャットも見れず焦りました。
　テレビで小笠原の映像・しかもお隣さんが出ていて、こちらも気になります。
　ネットもチャットもテレビもどれも中途半端な時間でした。
　ワッチの皆さまご苦労様でした。
> 海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

皆さん、こんばんは。お疲れさまです。

> > 【ＭＭ局】
> >
> > ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> > 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> > 　０７度０７分Ｎ　１５９度？？分Ｅ
> > 　その他取れず
> > 　（ＪＡ１ＩＤＱ送信　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ受信）
> >
> > 【インフォメーション】
> >
> > ＊＊　朝のシーガルでの情報　＊＊　
> > ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> > 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> > 　０７度０９分Ｎ　１６０度５０分Ｅ
> 　　先ほど本間さんにお尋ねしたのですが　１６０．５０Ｅ判明しました。「点」ではなく「度・分」ですね。
> > 　コース２７０度へ７．５ｋｔｓ
> > 　風・Ｅ１０ｋｔ　風弱く　機帆走
> > 　天気・Ｂ　３２℃　８０％　１０１２ｈＰａ
> > 　ポナペ・コロニアまで残航１６０ＮＭ　ＥＴＡは明日の午前中を予定　
> > 　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）　　
> 　　書いて頂けるだけで感謝ですが、この書き方の方が私には分かり易いです。
> 　　何年やっていても、専門用語は未だに苦手です。私だけかな？

　私はチャットでは取れた情報をできるだけ速く伝える（とくに、その時取っている局に）
必要が有るため、１６０．５０Ｅ　という書き方をしますが、意味は「度分」になります。
本来、小数点の「．」を使うと、度分の６０進法ではなく、１００進法になりますね。
１６０．５０Ｅ→１６０度３０分Ｅとなり、意味が違います。
チャットと違い、書くのに時間がゆっくり取れる掲示板の時は、「度分」表示で
書いていただく方が分かりやすいですし、誤解も無いかと思います。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
朝のインフォも大変参考になり、有り難いです。
いつも有り難うございます。

> 　　
> >
> >
> > 【陸上局】
> >
> > ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ・伊豆高原　　
> > ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＡ５ＧＴＦ　　
> > ＪＨ３ＩＸＺ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＡ１ＩＤＱ　　　
> >
> > 昨日までは何だったのでしょう、今日は最悪のコンディションでした！
> > ＮＵＷ長谷さんのＣＷも全く感無し、呼べと叫べど応答なし！
> > 各局皆さまワッチありがとうございました。明日に期待しましょう。
> 　こんな時に限ってWi-Fiが繋がらず、チャットも見れず焦りました。
> 　テレビで小笠原の映像・しかもお隣さんが出ていて、こちらも気になります。
> 　ネットもチャットもテレビもどれも中途半端な時間でした。
> 　ワッチの皆さまご苦労様でした。
> > 海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> > 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> 皆さん、こんばんは。お疲れさまです。
>
> > > 【ＭＭ局】
> > >
> > > ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> > > 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> > > 　０７度０７分Ｎ　１５９度？？分Ｅ
> > > 　その他取れず
> > > 　（ＪＡ１ＩＤＱ送信　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ受信
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑？？
　　　　　　　　
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> > > 【インフォメーション】
> > >
> > > ＊＊　朝のシーガルでの情報　＊＊　
> > > ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> > > 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> > > 　０７度０９分Ｎ　１６０度５０分Ｅ
> > 　　先ほど本間さんにお尋ねしたのですが　１６０．５０Ｅ判明しました。「点」ではなく「度・分」ですね。
> > > 　コース２７０度へ７．５ｋｔｓ
> > > 　風・Ｅ１０ｋｔ　風弱く　機帆走
> > > 　天気・Ｂ　３２℃　８０％　１０１２ｈＰａ
> > > 　ポナペ・コロニアまで残航１６０ＮＭ　ＥＴＡは明日の午前中を予定　
> > > 　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）　　
> > 　　書いて頂けるだけで感謝ですが、この書き方の方が私には分かり易いです。
> > 　　何年やっていても、専門用語は未だに苦手です。私だけかな？
>
> 　私はチャットでは取れた情報をできるだけ速く伝える（とくに、その時取っている局に）
> 必要が有るため、１６０．５０Ｅ　という書き方をしますが、意味は「度分」になります。
> 本来、小数点の「．」を使うと、度分の６０進法ではなく、１００進法になりますね。
> １６０．５０Ｅ→１６０度３０分Ｅとなり、意味が違います。
> チャットと違い、書くのに時間がゆっくり取れる掲示板の時は、「度分」表示で
> 書いていただく方が分かりやすいですし、誤解も無いかと思います。
> どうぞ、よろしくお願いいたします。
> 朝のインフォも大変参考になり、有り難いです。
> いつも有り難うございます。
　

　＜　皆さんへ。＞

　様々なご助言有り難う御座います。
　１０年前、ＢＢＳが出来た当初は、１２　３４Ｎ　１２３　４５Ｅのように記載していましたが、
　いつの間にか自分の表記スタイルになったようです。以降、注意しましょう。

　この場を借りて、ついでと言うわけではありませんが、この所のＣＮＤＸが悪化している状態の中で
　微弱なＭＭ局の信号を受けるため皆さん努力されていると思いますが、ＲＥＰＴの確実性を増す為、
　一部『ＭＭＮＥＴ運用法』にも記載していますが、ＮＥＴ側からも下記の２点についてＭＭ局に
　都度、依頼して行く事が必要と思っています。

　１．ＲＥＰＴ内容の反復を必ずＭＭ局にお願いする。（特にポジションについては必ず。）

　２．通常ＲＥＰＴについてスピードや温度等の数値については小数点以下は切り捨てをお願いする。

　特に上記の２点をこちらから伝えてゆけば、受信側の数値錯綜や誤認､誤記などが少しでも減少すればと思います。
　特にその後、ＮＥＴ後のデータ記載に携わるスクライブにとって､最近の現象にみられる複数の数値選択に
　頭を悩ます事が少なくなると思われます。
　また、もちろん従来より不必要な送信を控えるのは言うまでもありません。

　少しづつでもＭＭＮＥＴの精度を高めてゆくためにも、皆さんの御協力をお願いします。
> > 　　
> > >
> > >
> > > 【陸上局】
> > >
> > > ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ・伊豆高原　　
> > > ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＡ５ＧＴＦ　　
> > > ＪＨ３ＩＸＺ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＡ１ＩＤＱ
　　 　ＪＨ１ＬＳＡ／Ｍ横須賀　　　
> > >
> > > 昨日までは何だったのでしょう、今日は最悪のコンディションでした！
> > > ＮＵＷ長谷さんのＣＷも全く感無し、呼べと叫べど応答なし！
> > > 各局皆さまワッチありがとうございました。明日に期待しましょう。
> > 　こんな時に限ってWi-Fiが繋がらず、チャットも見れず焦りました。
> > 　テレビで小笠原の映像・しかもお隣さんが出ていて、こちらも気になります。
> > 　ネットもチャットもテレビもどれも中途半端な時間でした。
> > 　ワッチの皆さまご苦労様でした。
> > > 海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> > > 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！

> > 皆さん、こんばんは。お疲れさまです。
> >
> > > > 【ＭＭ局】
> > > >
> > > > ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> > > > 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> > > > 　０７度０７分Ｎ　１５９度？？分Ｅ
> > > > 　その他取れず
> > > > 　（ＪＡ１ＩＤＱ送信　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ受信
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑？？
> 　　　　　　　　
> > > >
> > > > 【インフォメーション】
> > > >
> > > > ＊＊　朝のシーガルでの情報　＊＊　
> > > > ＪＩ１ＨＪＰ/MM　SV『ベルベットムーン』５８ｆ　武本さん
> > > > 　マーシャル・マジュロからミクロネシア連邦・ポナペ・コロニアむけ
> > > > 　０７度０９分Ｎ　１６０度５０分Ｅ
> > > 　　先ほど本間さんにお尋ねしたのですが　１６０．５０Ｅ判明しました。「点」ではなく「度・分」ですね。
> > > > 　コース２７０度へ７．５ｋｔｓ
> > > > 　風・Ｅ１０ｋｔ　風弱く　機帆走
> > > > 　天気・Ｂ　３２℃　８０％　１０１２ｈＰａ
> > > > 　ポナペ・コロニアまで残航１６０ＮＭ　ＥＴＡは明日の午前中を予定　
> > > > 　（ＪＨ１ＬＳＡ/Ｍ）　　
> > > 　　書いて頂けるだけで感謝ですが、この書き方の方が私には分かり易いです。
> > > 　　何年やっていても、専門用語は未だに苦手です。私だけかな？
> >
> > 　私はチャットでは取れた情報をできるだけ速く伝える（とくに、その時取っている局に）
> > 必要が有るため、１６０．５０Ｅ　という書き方をしますが、意味は「度分」になります。
> > 本来、小数点の「．」を使うと、度分の６０進法ではなく、１００進法になりますね。
> > １６０．５０Ｅ→１６０度３０分Ｅとなり、意味が違います。
> > チャットと違い、書くのに時間がゆっくり取れる掲示板の時は、「度分」表示で
> > 書いていただく方が分かりやすいですし、誤解も無いかと思います。
> > どうぞ、よろしくお願いいたします。
> > 朝のインフォも大変参考になり、有り難いです。
> > いつも有り難うございます。
> 　
>
> 　＜　皆さんへ。＞
>
> 　様々なご助言有り難う御座います。
> 　１０年前、ＢＢＳが出来た当初は、１２　３４Ｎ　１２３　４５Ｅのように記載していましたが、
> 　いつの間にか自分の表記スタイルになったようです。以降、注意しましょう。
>
> 　ついでと言うわけではありませんが、この所のＣＮＤＸが悪化している状態の中で微弱なＭＭ
> 　局の信号を受けるため皆さん努力されていると思いますが、ＲＥＰＴの確実性を増すため、
> 　一部『ＭＭＮＥＴ運用法』にも記載していますが、ＮＥＴ側からも下記の２点についてＭＭ局に
> 　都度、依頼して行く事が必要と思っています。
>
> 　１．ＲＥＰＴ内容の反復を必ずＭＭ局にお願いする。（特にポジションについては必ず）
>
> 　２．通常ＲＥＰＴについてスピードや温度等の数値については小数点以下は切り捨て。
>
> 　特に上記の２点をこちらから伝えれば、受信側の数値錯綜や誤認､誤記などが少しでも減少すればと思います。
> 　特にその後、ＮＥＴ後のデータ記載に携わるスクライブにとって､最近の現象にみられる複数の数値
> 　選択に頭を悩ます事が少なくなると思われます。
> 　また、もちろん従来よりの不必要な送信を控えるのは言うまでもありません。
>
> 　少しづつでもＭＭＮＥＴの精度を高めてゆくためにも、皆さんの御協力をお願いします。
> > > 　　
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> > > > 【陸上局】
> > > >
> > > > ＪＤ１ＢＢＨ　　ＪＡ１ＦＸＨ　　ＪＨ１ＧＩＩ/Ｍ・伊豆高原　　
> > > > ＪＡ１ＧＱＬ　　ＪＨ５ＮＵＷ　　ＪＡ５ＧＴＦ　　
> > > > ＪＨ３ＩＸＺ　　ＪＱ２ＭＲＸ　　ＪＡ１ＩＤＱ
> 　　 　ＪＨ１ＬＳＡ／Ｍ横須賀

　　　　　昨日、ＮＥＴにチェックイン後、横浜市民ヨットハーバーに、ＫＡ８ＺＦＯ／ＭＭ　ＳＶ／Ｗ＆Ｓのロジャーとジェニーさんに会いに行きました。
　　　　　同時にＪＲ１ＭＭＫ／ＭＭバッカニアの寺塚さんにもお会いする事ができ、皆で長期航海のお話を楽しくお聞きしました。
　　　　　ロジャーは今日、早朝に出航して淡輪Ｙ／Ｈに向かっています。昼現在はＡＩＳサイトでは伊豆稲取沖を航行しているのが見られます。

　　　　　ＦＹＩ：写真はＳＶ／ウイング＆ストリングスの前にて・・　　　
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> > > > 昨日までは何だったのでしょう、今日は最悪のコンディションでした！
> > > > ＮＵＷ長谷さんのＣＷも全く感無し、呼べと叫べど応答なし！
> > > > 各局皆さまワッチありがとうございました。明日に期待しましょう。
> > > 　こんな時に限ってWi-Fiが繋がらず、チャットも見れず焦りました。
> > > 　テレビで小笠原の映像・しかもお隣さんが出ていて、こちらも気になります。
> > > 　ネットもチャットもテレビもどれも中途半端な時間でした。
> > > 　ワッチの皆さまご苦労様でした。
> > > > 海上各船はご安航ください。陸上各局はＦＢな午後をお過ごしください。
> > > > 明日またお会いしましょう。　７３ ＆ ８８！