【MM局】
JQ2MRX/MM 『秋桜』 大島さん 瀬戸内海クルーズ
現在、小豆島の東3〜4NM 田辺港〜牛窓向けここで一人乗船します
コース335度へ6kt 機走
天気・B 23℃ 風・なし 波なし 1009hPa
(JD1BBH)
JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん1POB
単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
応答が有った感じですが取れず
(JA1IDQ)
JR1QDW/MM 『千潮丸』 吉田さん
0830高知港発、関門通過で舞鶴向け
33度08分N 133度37分E
風・S3 天気・BC 1010hPa 22℃
(JD1BBH)
JI1PDS & JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本夫妻2POB
ソロモン・ムンダよりオーストラリア・ケアンズ向け
16度分20S 146度38分E
コース230度へ2kts セーリング
天気・BC 32℃ 風・SE3 1011hPa 湿度・58%
本日のデイラン112NM ケアンズまでの残航67NM
夕方頃グレートバリアリーフを通過予定
ケアンズETAは明日の0900です
(JR1QDW/MM・JA1IDQ)
JE4YKV 『エスカルゴ』 山田さん カタマラン38f 3POB
土佐清水発、父島向け その後アリュウシャン経由
アラスカ・カナダ・USA方面予定
27度27分N 141度25分E
コース127度へ 5.5kts
風・S18kts 1012hPa 天気・BC 28℃
父島までの残航46NM 昨日のデイラン140NM
入港は早い夜20〜21時頃です
(JR1QDW/MM)
JI1HJP/MM 『ベルベットムーン』 武本さん 8POB
ゲストOP:JH1GII 大堀さん
横須賀深浦港から小笠原二見向け。その後マーシャル諸島向け
現在、青ヶ島の東南東25マイル
コース165度へ10kt(黒潮5kt+機走5kt)
天気・OC 26℃ 風・N5kts
父島までの残航350NM ETAは明後日16日の午前中か午後を予定
(JA6ARM)
JQ6XWV/MM 『そうりゅう』 松野さん4POB
熊本成合津より反時計回りで九州をクルーズ中。
天気・B E4〜5m 28℃ 1015hpa 波1m
0730細島港を出港し1215大分蒲江漁港に入港しました
2人でアビームで快適なセーリング、このまま博多まで続きそうです
(JH1LSA/M)
7K1SXE/MM 『カンタカ』 飯田さん
大阪田尻港より
天気・B 27℃ 1007hPa 西の風
(JD1BBH)
【陸上局】
JD1BBH・明日QRT JA5GTF JE1DUO
JK1GFQ/8 JA6ARM JE1GEE
JA6CKT JA6UCB/M JA1GQL
JA6ACX/1 JA1TKA JH1LSA/M
JA1FXH JA1IDQ
今日はEスポが発生しBBH山田さんや各局の信号良好に届きました。
5エリア林さんの信号も強力に入感しましたが3エリアが取れなくて残念
海上各船はご安航ください。陸上各局は午後FBにお過ごしください。
明日またお会いしましょう。 73 & 88!
> 【MM局】
>
> JQ2MRX/MM 『秋桜』 大島さん 瀬戸内海クルーズ
> 現在、小豆島の東3〜4NM 田辺港〜牛窓向けここで一人乗船します
> コース335度へ6kt 機走
> 天気・B 23℃ 風・なし 波なし 1009hPa
> (JD1BBH)
>
> JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん1POB
> 単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
> 応答が有った感じですが取れず
> (JA1IDQ)
>
> JR1QDW/MM 『千潮丸』 吉田さん
> 0830高知港発、関門通過で舞鶴向け
> 33度08分N 133度37分E
> 風・S3 天気・BC 1010hPa 22℃
> (JD1BBH)
>
> JI1PDS & JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本夫妻2POB
> ソロモン・ムンダよりオーストラリア・ケアンズ向け
> 16度分20S 146度38分E
> コース230度へ2kts セーリング
> 天気・BC 32℃ 風・SE3 1011hPa 湿度・58%
> 本日のデイラン112NM ケアンズまでの残航67NM
> 夕方頃グレートバリアリーフを通過予定
> ケアンズETAは明日の0900です
> (JR1QDW/MM・JA1IDQ)
VK入港に際し、没収されそうな食料を食べていることでしょう。
入港前は皆さんご馳走のようです。
>
> JE4YKV 『エスカルゴ』 山田さん カタマラン38f 3POB
> 土佐清水発、父島向け その後アリュウシャン経由
> アラスカ・カナダ・USA方面予定
> 27度27分N 141度25分E
> コース127度へ 5.5kts
> 風・S18kts 1012hPa 天気・BC 28℃
> 父島までの残航46NM 昨日のデイラン140NM
> 入港は早い夜20〜21時頃です
> (JR1QDW/MM)
以前入港していますが、夜間入港は緊張します。
風は弱まりました 波も穏やかですが呉々もお気をつけて入港ください。
>
> JI1HJP/MM 『ベルベットムーン』 武本さん 8POB
> ゲストOP:JH1GII 大堀さん
> 横須賀深浦港から小笠原二見向け。その後マーシャル諸島向け
> 現在、青ヶ島の東南東25マイル
> コース165度へ10kt(黒潮5kt+機走5kt)
> 天気・OC 26℃ 風・N5kts
> 父島までの残航350NM ETAは明後日16日の午前中か午後を予定
> (JA6ARM)
チェックインの時、次第に聞こえて来ました。八丈の高橋さんも聞こえていました。
あと少しですね。ご安航ください。
>
> JQ6XWV/MM 『そうりゅう』 松野さん4POB
> 熊本成合津より反時計回りで九州をクルーズ中。
> 天気・B E4〜5m 28℃ 1015hpa 波1m
> 0730細島港を出港し1215大分蒲江漁港に入港しました
> 2人でアビームで快適なセーリング、このまま博多まで続きそうです
> (JH1LSA/M)
「POB」分かりました。パーソン オン ボード=乗員数でした
>
> 7K1SXE/MM 『カンタカ』 飯田さん
> 大阪田尻港より
> 天気・B 27℃ 1007hPa 西の風
> (JD1BBH)
>
> 【陸上局】
>
> JD1BBH・明日QRT JA5GTF JE1DUO
> JK1GFQ/8 JA6ARM JE1GEE
> JA6CKT JA6UCB/M JA1GQL
> JA6ACX/1 JA1TKA JH1LSA/M
> JA1FXH JA1IDQ
>
> 今日はEスポが発生しBBH山田さんや各局の信号良好に届きました。
> 5エリア林さんの信号も強力に入感しましたが3エリアが取れなくて残念
明日 孫が4人になって帰って来ます。定期船の入港が12時過ぎの為、QRTになります。
以降 ズーット忙しくなります。いつまでネットをワッチできるでしょうか?
明日は宜しくお願いします。
> 海上各船はご安航ください。陸上各局は午後FBにお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。 73 & 88!
> > 【MM局】
> >
> > JQ2MRX/MM 『秋桜』 大島さん 瀬戸内海クルーズ
> > 現在、小豆島の東3〜4NM 田辺港〜牛窓向けここで一人乗船します
> > コース335度へ6kt 機走
> > 天気・B 23℃ 風・なし 波なし 1009hPa
> > (JD1BBH)
> >
> > JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん1POB
> > 単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
> > 応答が有った感じですが取れず
> > (JA1IDQ)
> >
> > JR1QDW/MM 『千潮丸』 吉田さん
> > 0830高知港発、関門通過で舞鶴向け
> > 33度08分N 133度37分E
> > 風・S3 天気・BC 1010hPa 22℃
> > (JD1BBH)
> >
> > JI1PDS & JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本夫妻2POB
> > ソロモン・ムンダよりオーストラリア・ケアンズ向け
> > 16度分20S 146度38分E
> > コース230度へ2kts セーリング
> > 天気・BC 32℃ 風・SE3 1011hPa 湿度・58%
> > 本日のデイラン112NM ケアンズまでの残航67NM
> > 夕方頃グレートバリアリーフを通過予定
> > ケアンズETAは明日の0900です
> > (JR1QDW/MM・JA1IDQ)
> VK入港に際し、没収されそうな食料を食べていることでしょう。
> 入港前は皆さんご馳走のようです。
朝のお話では今夜、GBRのグラフトン・パセージのEuston Reefを通過のようです。くれぐれも安航下さい。
数日前、PNGのリーフパスの夜間通過といい、さすが経験ある元本船オフィサーのナローストレイトへのアプローチですね。
ソーラス・トレィリーによる24H前の通告義務もありボートスピードのコントロールにも気を遣われておられるようです。
> >
> > JE4YKV 『エスカルゴ』 山田さん カタマラン38f 3POB
> > 土佐清水発、父島向け その後アリュウシャン経由
> > アラスカ・カナダ・USA方面予定
> > 27度27分N 141度25分E
> > コース127度へ 5.5kts
> > 風・S18kts 1012hPa 天気・BC 28℃
> > 父島までの残航46NM 昨日のデイラン140NM
> > 入港は早い夜20〜21時頃です
> > (JR1QDW/MM)
> 以前入港していますが、夜間入港は緊張します。
> 風は弱まりました 波も穏やかですが呉々もお気をつけて入港ください。
> >
> > JI1HJP/MM 『ベルベットムーン』 武本さん 8POB
> > ゲストOP:JH1GII 大堀さん
> > 横須賀深浦港から小笠原二見向け。その後マーシャル諸島向け
> > 現在、青ヶ島の東南東25マイル
> > コース165度へ10kt(黒潮5kt+機走5kt)
> > 天気・OC 26℃ 風・N5kts
> > 父島までの残航350NM ETAは明後日16日の午前中か午後を予定
> > (JA6ARM)
> チェックインの時、次第に聞こえて来ました。八丈の高橋さんも聞こえていました。
> あと少しですね。ご安航ください。
> >
> > JQ6XWV/MM 『そうりゅう』 松野さん4POB
> > 熊本成合津より反時計回りで九州をクルーズ中。
> > 天気・B E4〜5m 28℃ 1015hpa 波1m
> > 0730細島港を出港し1215大分蒲江漁港に入港しました
> > 2人でアビームで快適なセーリング、このまま博多まで続きそうです
> > (JH1LSA/M)
> 「POB」分かりました。パーソン オン ボード=乗員数でした
> >
> > 7K1SXE/MM 『カンタカ』 飯田さん
> > 大阪田尻港より
> > 天気・B 27℃ 1007hPa 西の風
> > (JD1BBH)
> >
> > 【陸上局】
> >
> > JD1BBH・明日QRT JA5GTF JE1DUO
> > JK1GFQ/8 JA6ARM JE1GEE
> > JA6CKT JA6UCB/M JA1GQL
> > JA6ACX/1 JA1TKA JH1LSA/M
> > JA1FXH JA1IDQ
> >
沼田さん。
スクライブ御苦労様です。MM局のINが増えるとコピー貼り付けの方法をとっても、LOGノートとのデータ突き合わせは結構な仕事量ですね。
毎日のスクライバーの仕事も大変さがよくわかります。お忙しい時はお声がけ下さい。
> > 今日はEスポが発生しBBH山田さんや各局の信号良好に届きました。
> > 5エリア林さんの信号も強力に入感しましたが3エリアが取れなくて残念
> 明日 孫が4人になって帰って来ます。定期船の入港が12時過ぎの為、QRTになります。
> 以降 ズーット忙しくなります。いつまでネットをワッチできるでしょうか?
> 明日は宜しくお願いします。
> > 海上各船はご安航ください。陸上各局は午後FBにお過ごしください。
> > 明日またお会いしましょう。 73 & 88!
> > > 【MM局】
> > >
> > > JQ2MRX/MM 『秋桜』 大島さん 瀬戸内海クルーズ
> > > 現在、小豆島の東3〜4NM 田辺港〜牛窓向けここで一人乗船します
> > > コース335度へ6kt 機走
> > > 天気・B 23℃ 風・なし 波なし 1009hPa
> > > (JD1BBH)
> > >
> > > JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん1POB
> > > 単独無寄港東周り世界一周挑戦中。
> > > 応答が有った感じですが取れず
> > > (JA1IDQ)
> > >
> > > JR1QDW/MM 『千潮丸』 吉田さん
> > > 0830高知港発、関門通過で舞鶴向け
> > > 33度08分N 133度37分E
> > > 風・S3 天気・BC 1010hPa 22℃
> > > (JD1BBH)
> > >
> > > JI1PDS & JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本夫妻2POB
> > > ソロモン・ムンダよりオーストラリア・ケアンズ向け
> > > 16度分20S 146度38分E
> > > コース230度へ2kts セーリング
> > > 天気・BC 32℃ 風・SE3 1011hPa 湿度・58%
> > > 本日のデイラン112NM ケアンズまでの残航67NM
> > > 夕方頃グレートバリアリーフを通過予定
> > > ケアンズETAは明日の0900です
> > > (JR1QDW/MM・JA1IDQ)
> > VK入港に際し、没収されそうな食料を食べていることでしょう。
> > 入港前は皆さんご馳走のようです。
>
> 朝のお話では今夜、GBRのグラフトン・パセージのEuston Reefを通過のようです。くれぐれも安航下さい。
> 数日前、PNGのリーフパスの夜間通過といい、さすが経験ある元本船オフィサーのナローストレイトへのアプローチですね。
> ソーラス・トレィリーによる24H前の通告義務もありボートスピードのコントロールにも気を遣われておられるようです。
MMNETメンバーからいくつかお尋ねのメールを戴きましたので簡単に説明します。
海上における人命の安全のための国際条約です「Safety of Life at Sea」で、SOLAS Treaty(条約)と呼ばれています。
この条約は、1914年タイタニック号事故後における無線通信などの協定を契機に定められた国際条約です。
また最近では、2001年9月のアメリカ同時多発テロを契機に国際テロの阻止を目的とした改正が行われ、
国際航海船舶と国際港湾施設の保安対策の強化が条約批准国に義務づけられました。
その中の付属書の項目にある、外国等に入港入国しようとする船は24時間前に所定の多くの項目に基づいた書類を
当該国に通報しなければ成りません。この通報は代理人でも可能です。しかし、怠ると多くの国では罰則や罰金が科せられます。
大型船舶と同様、ヨット等も基本的には同じ扱いです。
無線運用もそうですが船舶の航行に関しても多くの法による国際海事ルールがあります。
それら背景を理解してセラーHAMの動向を思いMMNETに携わるのは、より一層NETへの深みが増すと思います。
SOLAS条約に関しては詳しくはウキペディア等で内容を検索下さい。
また、これに関してはJAMMNETメンバーで本船オフィサーやレディオオフィサーを経験された方々や
港湾施設関係者がお詳しいと思われます。
とりあえず返信まで・・73
> > >
> > > JE4YKV 『エスカルゴ』 山田さん カタマラン38f 3POB
> > > 土佐清水発、父島向け その後アリュウシャン経由
> > > アラスカ・カナダ・USA方面予定
> > > 27度27分N 141度25分E
> > > コース127度へ 5.5kts
> > > 風・S18kts 1012hPa 天気・BC 28℃
> > > 父島までの残航46NM 昨日のデイラン140NM
> > > 入港は早い夜20〜21時頃です
> > > (JR1QDW/MM)
> > 以前入港していますが、夜間入港は緊張します。
> > 風は弱まりました 波も穏やかですが呉々もお気をつけて入港ください。
> > >
> > > JI1HJP/MM 『ベルベットムーン』 武本さん 8POB
> > > ゲストOP:JH1GII 大堀さん
> > > 横須賀深浦港から小笠原二見向け。その後マーシャル諸島向け
> > > 現在、青ヶ島の東南東25マイル
> > > コース165度へ10kt(黒潮5kt+機走5kt)
> > > 天気・OC 26℃ 風・N5kts
> > > 父島までの残航350NM ETAは明後日16日の午前中か午後を予定
> > > (JA6ARM)
> > チェックインの時、次第に聞こえて来ました。八丈の高橋さんも聞こえていました。
> > あと少しですね。ご安航ください。
> > >
> > > JQ6XWV/MM 『そうりゅう』 松野さん4POB
> > > 熊本成合津より反時計回りで九州をクルーズ中。
> > > 天気・B E4〜5m 28℃ 1015hpa 波1m
> > > 0730細島港を出港し1215大分蒲江漁港に入港しました
> > > 2人でアビームで快適なセーリング、このまま博多まで続きそうです
> > > (JH1LSA/M)
> > 「POB」分かりました。パーソン オン ボード=乗員数でした
>
> > >
> > > 7K1SXE/MM 『カンタカ』 飯田さん
> > > 大阪田尻港より
> > > 天気・B 27℃ 1007hPa 西の風
> > > (JD1BBH)
> > >
> > > 【陸上局】
> > >
> > > JD1BBH・明日QRT JA5GTF JE1DUO
> > > JK1GFQ/8 JA6ARM JE1GEE
> > > JA6CKT JA6UCB/M JA1GQL
> > > JA6ACX/1 JA1TKA JH1LSA/M
> > > JA1FXH JA1IDQ
> > >
> 沼田さん。
>
> スクライブ御苦労様です。MM局のINが増えるとコピー貼り付けの方法をとっても、LOGノートとのデータ突き合わせは結構な仕事量ですね。
> 毎日のスクライバーの仕事も大変さがよくわかります。お忙しい時はお声がけ下さい。
>
> > > 今日はEスポが発生しBBH山田さんや各局の信号良好に届きました。
> > > 5エリア林さんの信号も強力に入感しましたが3エリアが取れなくて残念
> > 明日 孫が4人になって帰って来ます。定期船の入港が12時過ぎの為、QRTになります。
> > 以降 ズーット忙しくなります。いつまでネットをワッチできるでしょうか?
> > 明日は宜しくお願いします。
> > > 海上各船はご安航ください。陸上各局は午後FBにお過ごしください。
> > > 明日またお会いしましょう。 73 & 88!
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