【チェックインMM局】
JI1PDS&JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本ご夫婦
07度12分S 154度47分E
コース130度へ4kt セーリング
天気・OC 風・W2 波1m 30℃ 1002hpa 65%
デイラン73NM ギゾ迄残航140NM
モノアイランドまで45NM
(JH1LSA/M・その他)
JR1MMK/MM 『バッカニア』 寺塚さん 横浜〜沖縄石垣島向け
33度43分N 135度21分E
和歌山・田辺漁港より
風・NNW6m 天気・R 12.1℃ 63% 1007hpa
(JI1PDS/MM)
【陸上局】
JD1BBH JE1RXJ・平塚 JH1LSA/佐島
JQ2MRX JH5NUW JA1FXH
JE1GEE JE1DUO JH6GZK
JA6CKT JQ3CIR(CW)コール確認
JH3IXZ JA5GTF JA1IDQ
今日はRXJ後藤さんが大活躍でした。ありがとうございました。
BBH山田さんはJAのパスは最後まで開けず残念でした。
海上各船はご安航ください。 陸上各局はFBな午後をお過ごしください。
また明日お会いしましょう。 33&73
> 【チェックインMM局】
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> JI1PDS&JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本ご夫婦
> 07度12分S 154度47分E
> コース130度へ4kt セーリング
> 天気・OC 風・W2 波1m 30℃ 1002hpa 65%
> デイラン73NM ギゾ迄残航140NM
> モノアイランドまで45NM
> (JH1LSA/M・その他)
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> JR1MMK/MM 『バッカニア』 寺塚さん 横浜〜沖縄石垣島向け
> 33度43分N 135度21分E
> 和歌山・田辺漁港より
> 風・NNW6m 天気・R 12.1℃ 63% 1007hpa
> (JI1PDS/MM)
昨日から今日までの航跡を添付します。
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> 【陸上局】
> JD1BBH JE1RXJ・平塚 JH1LSA/佐島
> JQ2MRX JH5NUW JA1FXH
> JE1GEE JE1DUO JH6GZK
> JA6CKT JQ3CIR(CW)コール確認
> JH3IXZ JA5GTF JA1IDQ
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> 今日はRXJ後藤さんが大活躍でした。ありがとうございました。
> BBH山田さんはJAのパスは最後まで開けず残念でした。
> 海上各船はご安航ください。 陸上各局はFBな午後をお過ごしください。
> また明日お会いしましょう。 33&73
> > 【チェックインMM局】
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> > JI1PDS&JI1QBR/MM 『エクセプトワン』 宮本ご夫婦
> > 07度12分S 154度47分E
> > コース130度へ4kt セーリング
> > 天気・OC 風・W2 波1m 30℃ 1002hpa 65%
> > デイラン73NM ギゾ迄残航140NM
> > モノアイランドまで45NM
> > (JH1LSA/M・その他)
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> > JR1MMK/MM 『バッカニア』 寺塚さん 横浜〜沖縄石垣島向け
> > 33度43分N 135度21分E
> > 和歌山・田辺漁港より
> > 風・NNW6m 天気・R 12.1℃ 63% 1007hpa
> > (JI1PDS/MM)
> 昨日から今日までの航跡を添付します。
暫く風待ちでしょうか。この後は北西風かも知れませんね。
屋久島にプロパーにコースを引くとブラックカレントに対してアゲンストになるかも知れませんね。
この後も岸ベタでしょうか。安航下さい。
FYI:https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/qboc/2017cal/cu0/qboc2017053cu0.html
FYI:http://www.suisan.tosa.pref.kochi.lg.jp/bui_inf/show_img?mode=2
> > 【陸上局】
> > JD1BBH JE1RXJ・平塚 JH1LSA/佐島
> > JQ2MRX JH5NUW JA1FXH
> > JE1GEE JE1DUO JH6GZK
> > JA6CKT JQ3CIR(CW)コール確認
> > JH3IXZ JA5GTF JA1IDQ
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> > 今日はRXJ後藤さんが大活躍でした。ありがとうございました。
> > BBH山田さんはJAのパスは最後まで開けず残念でした。
> > 海上各船はご安航ください。 陸上各局はFBな午後をお過ごしください。
> > また明日お会いしましょう。 33&73
19日19時JSTの位置、南緯41度、東経55度33分。1008hPa、気温21度。(写真の3・18は3・19の誤り)
幸いにもカセットボンベに取り付けて使うトーチ(写真)があるので、湯は沸かせる。ラーメンくらいはつくれる。ラーメンは袋に入った状態で何度も押さえつけ、麺をバラしておく。それから湯の中に投入して一挙に温める。フライパンを使った方がやりやすいそうだ。ラーメンはまだ350個もあるから一日に二個食べても大丈夫だし、缶詰もたくさんあるからと楽観的。風力発電機は鳥が突入して壊された羽根を修理することができない。充電はエンジンとソーラーでしているがバッテリー2個のうち1個がダメになった。造水器は海が静かな時に使って真水を作っている。(以上、立尾さんとイリジウムで連絡をとっているHさんからの情報)
> 幸いにもカセットボンベに取り付けて使うトーチ(写真)があるので、湯は沸かせる。ラーメンくらいはつくれる。ラーメンは袋に入った状態で何度も押さえつけ、麺をバラしておく。それから湯の中に投入して一挙に温める。フライパンを使った方がやりやすいそうだ。ラーメンはまだ350個もあるから一日に二個食べても大丈夫だし、缶詰もたくさんあるからと楽観的。風力発電機は鳥が突入して壊された羽根を修理することができない。充電はエンジンとソーラーでしているがバッテリー2個のうち1個がダメになった。造水器は海が静かな時に使って真水を作っている。(以上、立尾さんとイリジウムで連絡をとっているHさんからの情報)
神田さん 追記有難うございました
栄養は偏りそうですが、飢える事は無さそうですね。
> 幸いにもカセットボンベに取り付けて使うトーチ(写真)があるので、湯は沸かせる。ラーメンくらいはつくれる。ラーメンは袋に入った状態で何度も押さえつけ、麺をバラしておく。それから湯の中に投入して一挙に温める。フライパンを使った方がやりやすいそうだ。ラーメンはまだ350個もあるから一日に二個食べても大丈夫だし、缶詰もたくさんあるからと楽観的。風力発電機は鳥が突入して壊された羽根を修理することができない。充電はエンジンとソーラーでしているがバッテリー2個のうち1個がダメになった。造水器は海が静かな時に使って真水を作っている。(以上、立尾さんとイリジウムで連絡をとっているHさんからの情報)
トーチがあってラッキーでしたね。バス海峡を通過して北上するまで寒い日もあるでしょうね。
JAからはまだパスが無いと思いますが、週末ブリスベンからフォローして下さるVK4GX小原さんからは
そろそろエオリアとのコンタクトの可能性があるかも知れませんね。こちらもSGNとOKNのワッチを心がけましょう。
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