【チェックインMM局】
JE4ADM/MM 『カモメ5』 庄司さん ホノルル〜小笠原向け
27度15分N 170度27分E
コース280度へ4.5kt
風・NE5m 波高1.5m 天気・C 31℃ 1010hPa
ネット後に酒井さんより気象予報を伝えました、
(JA6ARM)
JH7QCA/MM 『ハックベリー』 榎さん
秋田沖 6ktで体験乗船セーリング中
風・5m 波1m 25℃ 天気・?
(DU1/JA3FJE)
JS6THT/MM 『オルカ』 飯野さん
糸満フィシャリーナ
天気・B 34℃ 風・15〜18kt
ANT修理して1週間呼び続けましたが応答がありませんでした。
(JH1LSA/M)
【インフォメーション】
JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん 西回り単独無寄港世界一周挑戦中
29度43分S 161度05分E
コース130度へ5kt
風・SE5m 波1m 天気・C 20℃ 海水温19℃ 1006hPa
(朝のシーガルの情報)
【陸上局】
JD1BBH JA6ARM DU1/JA3FJE
JE1GEE JQ3CIR JH3IXZ
JH5NUW JA6ACX/1・明日QRT
JA5GTF JQ2MRX・明日QRT
JA6CKT/M・志布志 JA1TKA
JE1DUO JH1LSA/M JA1GQL
JA1IDQ
今日も国内コンディションは最悪でしたがマニラ稲原さんのQRVでFBに各局と繋がりました。
ありがとうございました!
海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
また、明日お会いしましょう! 73&88
> 【チェックインMM局】
>
> JE4ADM/MM 『カモメ5』 庄司さん ホノルル〜小笠原向け
> 27度15分N 170度27分E
> コース280度へ4.5kt
> 風・NE5m 波高1.5m 天気・C 31℃ 1010hPa
> ネット後に酒井さんより気象予報を伝えました、
> (JA6ARM)
SV/カモメ5のOKNにおける交信トラブルの件。
沼田さんにもお伝えしましたが、12:10分過ぎにSGN/fq382mhzでOKNを呼ぶ庄司さんの声が、
今朝と同様、RS56〜8で良く聞こえました。すぐにON/fqで呼んだ所リターンがありませんでしたが、数日前、
庄司さんのINFOより『JA局のSIGSは良く聞こえる』『こちらは飛ばない』をすぐ思い出し、スプリットスィチONの状態も
想定してOKN/fq437mhzにQSYし、呼んだ所、すぐにSGN/fqでリターンがありました。
間違いなくスプリット運用状態であることが判りその後すぐ、庄司さんにAB/VFOボタンとスプリットボタンを確認してもらい、
その後、正常にオペレートすることが出来ましたので、直後にスタンバイしていたARMさんも聞こえていましたので
庄司さんに告げバトンタッチしました。
OKN終了後、酒井さんのWX・INFOの後に庄司さんにお聞きしましたところ、途中でRIGを交換したのでスイッチ操作に
慣れておられなかった模様です。こちらからは、もしスイッチ操作に慣れていなければその都度ダイヤルでQSYしてIN下さいと、
伝えてあります。ただ、今日のRSレベルの良さからも、今後はANTやラジオRIGに問題は無いと思われます。
過去、私も数回、MM局がSGNとOKNへのQSY操作ミスでしばらくコンタクトできなかったことも何度か記憶があります。
また、最近、将来の姿としてのALL・JAMMNETの運用においても、統一周波数への意見も多く聞かれます。
今回の事例も参考にして、今後、海上移動局のセラーHAMの立場にたって十分に検討してゆくべき事柄と思われます。
>
> JH7QCA/MM 『ハックベリー』 榎さん
> 秋田沖 6ktで体験乗船セーリング中
> 風・5m 波1m 25℃ 天気・?
> (DU1/JA3FJE)
>
> JS6THT/MM 『オルカ』 飯野さん
> 糸満フィシャリーナ
> 天気・B 34℃ 風・15〜18kt
> ANT修理して1週間呼び続けましたが応答がありませんでした。
> (JH1LSA/M)
>
>
> 【インフォメーション】
>
> JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん 西回り単独無寄港世界一周挑戦中
> 29度43分S 161度05分E
> コース130度へ5kt
> 風・SE5m 波1m 天気・C 20℃ 海水温19℃ 1006hPa
> (朝のシーガルの情報)
RXJさんのCOPIでした。こちらにもALLCOPIでした。
>
>
> 【陸上局】
> JD1BBH JA6ARM DU1/JA3FJE
> JE1GEE JQ3CIR JH3IXZ
> JH5NUW JA6ACX/1・明日QRT
> JA5GTF JQ2MRX・明日QRT
> JA6CKT/M・志布志 JA1TKA
> JE1DUO JH1LSA/M JA1GQL
> JA1IDQ
クローズの直前、弱いSIGSで『海上移動』という声のみが聞こえました。
すでにこちら相模湾にはペリオディクの長い2M/Hほどのスエルがよせています。
>
> 今日も国内コンディションは最悪でしたがマニラ稲原さんのQRVでFBに各局と繋がりました。
> ありがとうございました!
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
> また、明日お会いしましょう! 73&88
> > 【チェックインMM局】
> >
> > JE4ADM/MM 『カモメ5』 庄司さん ホノルル〜小笠原向け
> > 27度15分N 170度27分E
> > コース280度へ4.5kt
> > 風・NE5m 波高1.5m 天気・C 31℃ 1010hPa
> > ネット後に酒井さんより気象予報を伝えました、
> > (JA6ARM)
>
> SV/カモメ5のOKNにおける交信トラブルの件。
>
> 沼田さんにもお伝えしましたが、12:10分過ぎにSGN/fq382mhzでOKNを呼ぶ庄司さんの声が、
> 今朝と同様、RS56〜8で良く聞こえました。すぐにON/fqで呼んだ所リターンがありませんでしたが、数日前、
> 庄司さんのINFOより『JA局のSIGSは良く聞こえる』『こちらは飛ばない』をすぐ思い出し、スプリットスィチONの状態も
> 想定してOKN/fq437mhzにQSYし、呼んだ所、すぐにSGN/fqでリターンがありました。
>
> 間違いなくスプリット運用状態であることが判りその後すぐ、庄司さんにAB/VFOボタンとスプリットボタンを確認してもらい、
> その後、正常にオペレートすることが出来ましたので、直後にスタンバイしていたARMさんも聞こえていましたので
> 庄司さんに告げバトンタッチしました。
>
> OKN終了後、酒井さんのWX・INFOの後に庄司さんにお聞きしましたところ、途中でRIGを交換したのでスイッチ操作に
> 慣れておられなかった模様です。こちらからは、もしスイッチ操作に慣れていなければその都度ダイヤルでQSYしてIN下さいと、
> 伝えてあります。ただ、今日のRSレベルの良さからも、今後はANTやラジオRIGに問題は無いと思われます。
>
> 過去、私も数回、MM局がSGNとOKNへのQSY操作ミスでしばらくコンタクトできなかったことも何度か記憶があります。
> また、最近、将来の姿としてのALL・JAMMNETの運用においても、統一周波数への意見も多く聞かれます。
> 今回の事例も参考にして、今後、海上移動局のセラーHAMの立場にたって十分に検討してゆくべき事柄と思われます。
>
> >
> > JH7QCA/MM 『ハックベリー』 榎さん
> > 秋田沖 6ktで体験乗船セーリング中
> > 風・5m 波1m 25℃ 天気・?
> > (DU1/JA3FJE)
> >
> > JS6THT/MM 『オルカ』 飯野さん
> > 糸満フィシャリーナ
> > 天気・B 34℃ 風・15〜18kt
> > ANT修理して1週間呼び続けましたが応答がありませんでした。
> > (JH1LSA/M)
> >
> >
> > 【インフォメーション】
> >
> > JQ2UHZ/MM 『エオリア』 立尾さん 西回り単独無寄港世界一周挑戦中
> > 29度43分S 161度05分E
> > コース130度へ5kt
> > 風・SE5m 波1m 天気・C 20℃ 海水温19℃ 1006hPa
> > (朝のシーガルの情報)
> RXJさんのCOPIでした。こちらにもALLCOPIでした。
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> > 【陸上局】
> > JD1BBH JA6ARM DU1/JA3FJE
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> > JA1IDQ
> クローズの直前、弱いSIGSで『海上移動』という声のみが聞こえました。
> すでにこちら相模湾にはペリオディクの長い2M/Hほどのスエルがよせています。
> >
> > 今日も国内コンディションは最悪でしたがマニラ稲原さんのQRVでFBに各局と繋がりました。
> > ありがとうございました!
定期船最後の入出港日で昼は殆どワッチできませんでした
体が空いたのは13時。酒井さんと『カモメ5』の交信をワッチするも雷でQRT
MM局のチェックイン多かったですね
『ミルキーウェイ』小樽に入港したでしょうか?
クローズ直前の信号は役田さんかも知れませんね
> > 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
> > また、明日お会いしましょう! 73&88
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